Tuuletunnel kui kaasaegne äriidee

Aerodünaamiline masin on juba pikka aega olnud ainult töövahendiks ja desantlõikurite simulaatoriks. Täna on seda seadet leidnud meelelahutusettevõtetes ja vaatamisväärsustes.

Tuuletunnelil on väga lihtne struktuur, mis tagab tugevate õhuvoolu, mis hoiab objekti või inimest. See funktsioon võimaldab seda laialdaselt rakendada erinevates äri- ja tootmisvaldkondades. Näiteks tuuletunnel on välismaa meelelahutuse fännide hulgas väga populaarne, mis muudab seda tüüpi äri üheks kasumlikumaks. On huvitav, et vaatamata populaarsus auto isegi suurlinnades paar ettevõtted, mis pakuvad teenuseid nagu atraktsioon, mis tähendab, et konkurents on väike. Olles üks uutest Ameerika äriideede ideedest, toob see teile hea sissetuleku, kui teil on hea selle nimel püüdmine.

Tuuletunnel, seadmete hind - ettevõtte avamine

Hoolimata asjaolust, et ettevõte loetakse väikeseks, ei ole selle omaniku kulud mingil juhul väikesed. Jah, ja tund meelelahutus selles disainis on umbes 8000 rubla. Ja see hind ei sisalda nii seadmete maksumust kui masina toiteväärtust.

Tuuletunneli maksumus

Täna aerodünaamiliste seadmete turul on võimalik üsna mugavaks saada mitte ainult tohutuid täitematerjale, vaid ka liikuvaid. Ja need on odavamad. Tõsi, tuleb märkida, et odavam mobiilne disain maksab umbes 3-10 miljonit rubla, sõltuvalt lisavõimalustest. Kõige kallim ADT koos kõigi funktsioonide ja kulumiskindlus on umbes 20-30 miljonit rubla. Nende paigaldiste mõõtmed on ka varasematest versioonidest oluliselt suuremad. Kõige kallim professionaalsete autode seas on umbes 100 miljonit rubla. Sellised kandesüsteemid erinevad mitte ainult kulumiskindluselt ja paljudest kasulikest valikutest, vaid ka vähese müra ja vähese energiatarbega. Kuid ostmine on iseenesest õigustatud, sest see tasub suhteliselt kiiresti.

Aerotubuse kasutamise ja hooldamise kulud

Kallist võib pidada mitte ainult seadme enda, vaid ka selle tööks ja hoolduseks. Asjaolu, et mis tahes kavandatud rajatised vajavad palju energiat, olenemata sellest, kas see töötab elektrienergia või diislikütusega. Elektrienergia kulud algavad 250 kW / h ja lõpevad tohutult 2-3 megavatti. Keskmine arv, eelkõige mobiilseadmete puhul, on ligikaudu 350-500 kW / h. Kuid peate võtma arvesse asjaolu, et mõnel neist disainilahendustest on kaks režiimi: standardne ja tugevdatud. Kõik sõltub selle isiku massist, kes seda seadet kasutavad, ja õhuvoolu soovitud kvaliteedile.

Diiseltooteid on reeglina ka kaks töötamise võimalust: keskmise ja tugevdatud. Ja kütusekulu siin kõikub ligikaudu 30-50 liitrit tunnis. Seega, seadme töötamise tund maksab 1200-3000 rubla.

Näpunäide: kui kavatsete saada suurteks ettevõtjateks ja osta suuri ja kulukaid ADT-seadmeid, peate võib-olla mõtlema elektrijaama ehitamisele. Kuid tasub meeles pidada, et selliseid ühikuid ei piisa mitte ainult seetõttu, et need on kallid, vaid ka seetõttu, et kui nad teevad palju, võib see põhjustada energiakriisi.

Seadmete paigaldamise ja käivitamise kulud

Lisaks asjaolule, et paigaldus ise maksab 3-100 miljonit rublit, on mõttekas mõelda, kus seda parandada. Lisaks sellele on teil vaja ehitada spetsiaalne ruum ja elektrijaam, vajaduse korral vaja ka kraana teenuseid, kuna seadmete kinnitamine pole nii lihtne. Pealegi on see kõik vaja pidevalt osta täiendavaid osi ja teha remonti. Puhasettevõtte loomine on napilt lihtsam või garaažis mini-tootmist korraldada.

Lisaks seadmele on vaja ka seadmeid, nimelt erinevaid kiivreid, kindaid, kombinesooni ja maski. Maksumus 10 komplekti maksab teile umbes 100 tuhat rubla. Reklaam, dokumentatsioon ja muud kulud maksavad teile veel 100 000 rubla. Inventari, mitmesugused ohutus- ja mürasummutussüsteemid - lisaks veel 200 tuhat rubla.

Tulud õhust toru paigaldamisest

Arvestades asjaolu, et tund diisel või elektriline tuuletunnelis maksab umbes 3000 rubla, ja klientidele 8-10 rubla, tohutu vool neile, kes soovivad proovida huvitav meelelahutus ei ole. Siiski tuleks arvesse võtta asjaolu, et isegi kui lisate ADT-d vähemalt kaks tundi päevas, siis saad hea kasumi. Lisaks sellele kulutavad professionaalsed treenijatele mõeldud treenijatele pidevalt suuri summasid ja kui nad moodustavad enamuse oma klientidest, siis ei muretse sissetulekuga.

Näpunäide: tuuletunnelisse investeerimine ei ole seotud riskantsete tulusate investeeringutega. Seetõttu peate enne selle valdkonna töö alustamist majanduslikult arvutama nõudlust ja kasumlikkust piirkonnas, mis sulle meeldis teie ettevõtte arendamiseks. Suuremahuliste investeeringute tagasinõudmise oht on liiga suur, nii et ärge kõhelge ja küsige professionaalset nõu selles küsimuses.

Kust osta tuuletunnel?

Kuna aerotuba varustus on tõesti kallis, peate enne ostmist analüüsima selliste seadmete turgu. Kust leida pädevaid tarnijaid? ADT toodetakse mitte ainult välismaal, vaid ka Venemaal. Otsige kindlasti tagasisidet ja nõuandeid, kes osalevad sellises ettevõttes ja mõista selle üksikasju.

  • Enne õhupalli katsetamist või kingituse saamiseks lendu saamiseks võite külastada saidi http://www.nebo-v-podarok.ru. Kui soovite äärmuslikku sporti, soovitame proovida langevarju hüppamist, ballooningut, helikopterit ja palju muud. Kõik see võib leida ka ettevõttest "Taevas nagu kingitus".
  • Kodune firma "Tornado" Voronežist toodab seadmeid, mille väärtus on ligikaudu 4 miljonit. Loomulikult võivad nad leida kallimaid ja professionaalseid üksusi.
  • Kõik teavad, et saate osta Hiinast väikestes ettevõtetes asuvaid seadmeid. Kuid Hiina tuuletunnelid võib leida 3 miljonist rublast. Ja võib-olla on see kõige eelarvevõimalus üsna kõrge kvaliteediga.
  • Saksamaa ja Tšehhi Vabariik toodavad parimaid vahendeid "hinna / kvaliteedi" suhetes ning nende toodete maksumus on pisut kõrgem - 6-7 miljonit rublit. Kuid hoolimata kõrgest maksumusest ei pruugi nende paigaldamisel arvestada väga palju nüansse ning hooldustöödega pidevalt parandusi teha.
  • Valgevene ettevõtted toodavad üsna kvaliteetseid ja tugevaid ADT-d hinnaga 3,5 miljonit rubla.

Salvestage artikkel 2 klikiga:

Tuuletunnelitega äritegevust on kulude tõttu raske väikeseks kutsuda, kuigi seda nimetatakse selliseks. Need, kes kavatsevad seda teha, peavad investeerima palju raha. Selline ettevõte pole algajatele kindlasti sobilik, kuid kogenud ja turvaline ettevõtjad saavad sellistesse ettevõtetesse investeerida. Kuid nad peavad olema ka ettevaatlikud ja hoolikalt uurima nende teenuste nõudlust.

ÄRITEGEVUS AEROTUBE KASUTAMISEKS

Teen 3 427 000 rubla kuu, mis hõlmab inimeste unistusi lendamisest

Tere tulemast FreeFly tehnoloogia veebisaidile

Kui olete siin, siis arvatavasti mõtlete tuuletunneli avamisest ühes maailma linnast. Airtrue lend on teenus, mis on arusaadav peaaegu kõigile planeedi elanikele. Lõppude lõpuks miljardeid inimesi maa peal unistavad lendu tundma hakata!

Mõni aeg tagasi valisime ise aerotuba, uurime seda teemat üksikasjalikult, tootjad ja seisame silmitsi paljude erinevate probleemidega. Seetõttu on teie elu hõlbustamiseks valmis teie jaoks koostatud äriplaan ja arenenumate aerotranside üksikasjalikum kirjeldus.

Lähenemisviis turult.

99% inimesi, kes valivad aerotuba, soovivad leida minimaalse hinnaga variandi. See tähendab, et alginvesteeringute küsimus ja toote (aerotuba) lähenemine on esirinnas. "Miks ma peaksin ostma õhutoru 50 miljoni rubla eest, kui ma saaksin 30 miljonit rubla osta?"

See ei ole täiesti tõene strateegilisest seisukohast. Ehitamise ajal projekti, siis tuleb esmalt mõelda, millist turundusstrateegia sa kinni (mis on määratud piirkonnas, kus soovid panna aerotrubu), sest iga publik on oma nõuded tehniliste parameetrite projekti. Aerotruby konkreetse projekti raames valitud turundusstrateegia, mitte vastupidi, nagu paljud on harjunud: "Me ehitame (osta) aerotrubu ja seejärel hakata reklaamima."

Allpool leiate sellel saidil kolm peamist klientide kategooriat. Kuid tegelikult on seal rohkem kui 10. Ja kui avada õhutoru, peaksite mõistma töö nüansse ja igaühe vajadusi.

Näiteks:

Te ehitasite õhutoru, aga selgub, et selles ei ole piisavalt sujuvat voogu. Sportlased tulevad, sõid 5 minutit ja minna, sest voolu kvaliteet ei ole täidetud. Kuigi igaüks neist võib osta 10 tundi lennuaega.

Meie ülesandeks ei ole müüa tuuletunnel. Meie ülesanne on aidata teil valida täpselt projekti ja turundusstrateegia, mis võimaldab teil saavutada soovitud tulemusi.

Mis on aerotuba?

Aerotuba on emotsioon!

Kas sa mäletad oma tundeid esimesest päevast alates, kui oled oma autot omanud, Ferrisi rattast või isegi esimesest suudlusest?

Aerotubuse külastajad kogevad oma esimesest lendast sarnast häirivat teadvust ja emotsiooni vaimu.

Tema taga asuvad tiivad tunnevad, et inimene tahab uuesti ja jälle lendamise tunde kogeda.

Aerotubu võimaldab inimesel saada lendu nii nagu langevarjuga hüppab, kuid kõrvaldab täiesti taevas reaalse lennu ohu.

Ettevõtluse vaatepunktist on järgmine küsimus...
Seth Godin - üks maailma tuntumaid turundajaid ja enimmüüdud raamatu "Purple Cow" autor - ütleb, et edu saavutamiseks peab teie toode ise turustama. See on siis, kui pärast kontakti teie ettevõttega on inimestel siiras soov öelda sellest kõigile sõpradele ja tuttavatele.

Pärast lendamist õhupiiberis saab iga klient teie siirast "müügijuhi", mis meelitab teisi inimesi.

Aerotube sihtgrupp

Kui palju saate selle kohta teha?

Aerotransi tüübid

Iga aerotuba komplekt sisaldab:

About FreeFly Technology

FreeFly Technology Company sai 2017. aastal eraldi arendusbüroo "AKM-Avia" iseseisvaks osaks, mis vastutab suunamise arendamise eest "Aerodünaamilised torud".

Ulatuslikke praktilisi kogemusi spetsialistide firma "AKM-Avia» (ACM: AeronauticConstructionsManufacturing - asutati 2011), saadud edukat loomist õhusõidukite, on muutunud tugeva aluse tootmise ja turuletoomise edukas mudelite kaubandusliku aerodünaamilised torud lennata inimest.

Üksikasjalik arusaam aerodünaamika õhusõidukite ja sihtrühma vajadustele on võimalik kujundada ja toota unikaalne aerotrub mudel, kolmanda tõhusamaks (võrreldes kaubanduslikult saadaval) ja vastab kõikidele vajalikele nõuetele tänapäeva investoritele.

Rakendatud projektid

Tööprojektid

Projekti meeskond

Projekti meeskond sisaldab rohkem kui 20 inimest, kes vastutavad aerotransi projekteerimise, tootmise ja turustamise eest.
Vastused projekti tehnilise ja kaubandusliku osa küsimustele aitavad teil leida:

Korduma kippuvad küsimused

Meie partnerid

Need on inimesed, kellel on otsene kokkupuude aerotuba turuga. Juhid, turundajad, juhatajad.
Nad osalevad meie aerotransi ettekannetel ja võite küsida nende arvamust.

Selle saidi ligipääsu asjaolu on see, et nõustute selle privaatsuseeskirja tingimustega.

  1. Lingid teistele saitidele. Käesolev privaatsuspoliitikat kohaldatakse ainult selle saidi kogutud teabe suhtes. Sellel saidil võivad olla lingid teistele saitidele, mis pole meie omandis ja mida meie ei kontrolli. Me ei vastuta selliste saitide kasutatava privaatsuseeskirja eest. Kui jätate meie saidilt, peaksite lugema iga isiklikku teavet kogutava saidi privaatsusavaldust.
  2. Isikuandmete konfidentsiaalsus. Isikliku teabe saamine. Kui meile kirja saatate, saate teie kohta privaatset teavet. "Isikuandmed" - teave, mida saab isiku tuvastamiseks kasutada, näiteks perekonnanimi, e-posti aadress, telefoninumber. Isikliku iseloomuga teabe kasutamine. Me kasutame teiega suhelda isiklikke andmeid muul viisil. Näiteks kui saadate meile selle saidi kaudu sõnumi, võime me sellele isikule vastamiseks kasutada oma isikuandmeid ning ka teatada ettevõtte teenuste osutamise muutustest, saates SMS-i või e-kirja. Me ei müü, ei üürida ega rendile kolmandatele isikutele e-posti aadresse kasutavate kasutajate loendeid.
  3. Mitteiklike andmetega seotud eeskirjad. Meie tava mitte isiklike andmete osas. Me võime koguda mitte-isiklikku teavet saidi külastuse kohta, kaasa arvatud teie poolt vaadatavad lehed, valitud lingid ja muud meie saidi kasutamisega seotud toimingud. Lisaks võime koguda teatud standardset teavet, mida teie brauser saadab iga külastatav veebisait, näiteks teie IP-aadressi, brauseri tüüp ja keel, kulutatud aeg kohapeal ja aadress kodulehel.
  4. Muudatused käesolevas privaatsusavalduses. Me jätame endale õiguse aeg-ajalt muuta või täiendada käesolevat privaatsuspoliitikat tervikuna või osaliselt.

Tasuta Tornado rakendus iOS-i ja Android-i jaoks

Pidevalt täiustage oma tooteid! Lähitulevikus on Tornado modulaarse mobiilse aerotrans uue modifikatsiooni saadaval tellimuse jaoks.
Esitluse vaatamiseks vajate iOS-i või Android -iga nutitelefoni ja arve 1000 rubla, 20 eurot või 20 USD, ja muidugi hea tuju!

Me parandame pidevalt oma tooteid. Lähiajal on modulaarse mobiilse tuuletunneli "tornaado" uus modifitseerimine tellimuse jaoks saadaval.
Esitluse vaatamiseks vajate iOS-i või Android -iga nutitelefoni ja arve 1000 rubla, 20 eurot või 20 USD, ja muidugi hea tuju! Mängi seda ja naudi!

Aerotube

Aerotube

Üks meie ettevõtte juhiseid on aerotrans ja "käivitusvalmis" teenuse müük.

Aastal 2017 hakkasid Airtrue'i lendud Venemaa ametlikuks sportimiseks, mis tähendab, et see segment omab suurt potentsiaali ja areneb suures tempos. Meiega töötamise peamine eelis on see, et pakume aerotube ainult tootja tehase hinnaga. Aerotube osta Tekklubis ei ole raske.

Pakume ka järgmist:

  • Määrata tuuletunneli optimaalne asukoht;
  • Korraldame valmis aerotubuse kohaletoimetamise mis tahes maailma linnale ja selle paigaldamisele;
  • Me aitame luua ettevõttes õhuturbe, sealhulgas turunduse ja müügiedendustegevuse kompleksi;

Meie vertikaalsete tuuletunnelite loend sisaldab järgmist:

elektrilised, diiselmootorid, statsionaarsed ja mobiilsed aerotransid, mida on lihtne transportida. Meil on võimalik osta aerotuba kui tootmisel uus, ja aerotuba b. väikese tööajaga. Nõustume teie tuuletunneliseadmete müügi taotlustega. Kui soovitakse osta aerotube - helistage meile või jätke rakendused, siis me rõõmuga aitame!

Nõustume rakendusega ja leiame optimaalse lahenduse seadmete tarnimiseks teie juures baasil

Lennu tsooni läbimõõt 2.2 meeter

lendu tsooni klaasikõrgus 4,2 meetrit (tõenäoliselt rohkem);

seadme energiatarve 360 (enne 450) kW;

voolu kiirus kuni 75 m / s;

kogu paigalduskõrgus 15,5 meetrit;

müra tase kuni 87 dBA (lendur);

keerleb / kruvid (x2) 1500 -2200 p / min;

Paigalduskaal umbes 25 tonni;

Okupeeritud ala (mitte vähem kui) 120 ruutmeetrit meetrites

18 500 000

Baasmaksumus (ilma käibemaksuta)

Aeroproject 2500

Lennu tsooni läbimõõt 2.5 meeter

lendu tsooni klaasikõrgus 4,2 meetrit (tõenäoliselt rohkem);

seadme energiatarve 650kW;

voolu kiirus kuni 75 m / s;

kogu paigalduskõrgus 16 meetrit;

müra tase kuni 87 dBA (lendur);

keerleb / kruvid (x2) 1500 -2200 p / min;

Paigalduskaal umbes 28 tonni;

Okupeeritud ala (mitte vähem kui) 120 ruutmeetrit meetrites

24 500 000

Baasmaksumus (ilma käibemaksuta)

Aeroproject 3000

Lennu tsooni läbimõõt 3.0 meeter

lendu tsooni klaasikõrgus 4,2 meetrit (tõenäoliselt rohkem);

seadme energiatarve kuni 900kW;

voolu kiirus kuni 75 m / s;

kogu paigalduskõrgus 16,5 meetrit;

müra tase kuni 87 dBA (lendur);

keerleb / kruvid (x2) 1500 -2200 p / min;

Paigalduskaal umbes 38 tonni;

Okupeeritud ala (mitte vähem kui) 120 ruutmeetrit meetrites

"Aerodünaamilise toru" äriplaan

Tuuletunnel on suur investeeringute tegemiseks vajalik atraktsioon, kuid pädevad reklaamid saavad neid maksta 3-6 kuu jooksul. Aerotransi peetakse endiselt uudseks, nii et ettevõtjal on võimalus raha kiirustada.

1. Projekti "Aerodünaamiline toru" kokkuvõte

Selle äriplaani eesmärk on avada "Aerodynamic Pipe" atraktsioon mitmesuguste teenuste pakkumiseks meelelahutuse ja äärmise vaba aja veetmise valdkonnas linnas, kus elab rohkem kui 1 miljon inimest. Õhutranspordi lendude nõudluse suurenemist soodustavad meelelahutussektori laienemise suundumused ning aktiivsete, äärmuslike puhkepaikade populariseerimine. Vertikaalne tuuletunnel on vaba kriipsu simulaator. Tänu võimsale ventilaatorile ja mootorile kiireneb toru õhk kiirusega kuni 200 km / h, mis võimaldab inimesel kogeda peaaegu samu aatreisid kui langevarjus. Aerotubu pole mitte ainult turvaline paradiisiparanduste simulaator, vaid ka paradiisiparandus.

Tuuletunneli sihtgrupiks on noor noormees, kes eelistab aktiivset puhkust ja äärmuslikke meelelahutusi. Sihtrühma võib jagada kolme rühma: amatöörid, äriklientid, spetsialistid. Vastavalt sellele saab aerotuba kasutada atraktsioonina, ettevõtte ürituste toimumiskohaks ja ka professionaalsete sportlaste simulaatorina.

Projekti rakendamiseks renditakse saidi parkla territooriumil paikneva kaubanduskeskuse territooriumil. Kogupindala on 30 ruutmeetrit. Algkapitali maht on 3 867 000 rubla. Investeerimiskulude eesmärk on osta seadmeid, reklaamida ettevõtet ja luua käibekapitalifond enne projekti tagasipöördumist. Suur osa vajalikest investeeringutest on seadmete ostmiseks, mille osakaal on 89,2%. Projekti elluviimiseks kasutatakse omavahendeid. Finantsarvutustes võetakse arvesse kõiki projekti tulusid ja kulusid, planeerimisperiood on 5 aastat. Aerodynamic Pipe projekti tasuvusaeg on 9 kuud. Väljaviimine kavandatud müügimahule on planeeritud 9. töökuu jaoks. Müügi kasumlikkus esimesel tegevusaastal on 46,5%. Sellisel juhul on müüki iseloomulik hooajalisus: maksimaalne müük on planeeritud maist oktoobrini.

Tabel 1. Projekti peamised tulemusnäitajad

Tasuvusaeg (PP), kuud.

Diskontode tasuvusaeg (DPP), kuud.

Neto nüüdisväärtus (NPV), hõõruda.

Investeeringutasuvuse koefitsient (ARR),%

Sisemine tulumäär (IRR),%

Tuuletunneli lendude korraldamise äritegevuse peamised eelised on selle ala populaarsus meelelahutustööstuses, suur kasum ja kasumlikkus, väike konkurents selles sektoris. Siiski tuleks arvestada ka raskustega, mida ettevõtja võib kokku puutuda: märkimisväärne osa esialgsetest investeeringutest, suured reklaami- ja müügiedenduskulud, müügi hooajalisus. Praktika näitab, et seda tüüpi meelelahutus võib olla väga tulus äri, tuues kaasa aastase 6 miljoni rubla kasumi. Mõnes realiseeritud projektis oli võimalik investeeringuid 3-6 kuud tagasi saada.

2. Tööstusharu ja ettevõtte kirjeldus

Viimastel aastatel on meelelahutusettevõte dünaamiliselt arenenud, pakkudes tarbijatele erinevaid vaba aja tegevusi. Populaarsust teenivad spordialad ja äärmuslikud puhkepaikad: kiting, hüppamine, lumelauasõit ja nii edasi. Äärmuslikele meelelahutustele pakutav entusiasm on üha suurenev ja võib huvitada ka mitut publikut. Selle ärisuuna eesmärk on tagada kõikidele külastajatele maksimaalne juurdepääs ekstreemsetele meelelahutustele. Äärmuslikkus, kõigile kättesaadav, on meelelahutustööstuse kaasaegne kontseptsioon. Sellest vaatepunktist on suurepärane võimalus tuuletunnel. Esiteks, atraktsioon sobib kõigisse vaba aja veetmise piirkondadesse; teiseks on see ohutu; kolmandaks lubab külastajatel saada unustamatuid tunneid, mis on lumetüpe kogenud. Samuti on selle atraktiivi vaieldamatuks eeliseks äri kui selle suhteliselt väike levimus, mis võimaldab alustada madala konkurentsi tingimustes.

Tuuletunnel on vabakulu simulaator. See disain, mis õhkkruvide ja raskeveokite diiselmootori abil tekitab tugevat tuulevoolu, mis ulatub vertikaalselt ülespoole kiirusega kuni 250 km / h ja loob tingimused vaba langemiseks. Selle tulemusena saadakse langevarjuga hüpata absoluutselt ohutu analoog. Aerodünaamiliste torude kaubanduslik populaarsus leiti alles 15 aastat tagasi, 90. aastate lõpul, kui paradju hüppeid kasvas. Tuuletunnel ei ole mitte ainult paradiiside simulaatoriks turvaline alternatiiv langevarjudele.

Praegu kasvab nõudlus lendude järele tuuletunnelil, mis muudab lendude organiseerimise äri tuuletunnelile üsna populaarseks. Avatud tuuletunnel peaks olema linnas, kus elab rohkem kui 1 miljon inimest, kuna külastuse hind ligikaudselt 400-600 rubla ulatuses. Siiski on juhtumeid, kus linnades, kus elab üle 700 tuhande inimese, on sarnaseid projekte edukalt rakendatud. Peaasi on korralikult korraldatud reklaamikampaania, mis võib meelitada ligi palju külastajaid.

Äripuudused tuuletunnelil:

  • märkimisväärne summa esialgsetest investeeringutest, sest aerodünaamilise käitise maksumus on 1 miljon rubla. kuni 30 miljonit rubla;

reklaami ja edutamisega seotud kõrged kulud. Aerodünaamilised torud on endiselt suhteliselt uudsed meelelahutussaated, nii et piisava hulga külastajate ligimeelitamiseks oleks vaja korraldada võimas reklaamikampaania;

hooajalisus müügis avatud kohtades;

teatud raskused ettevõtte korraldamisel, mis on seotud seadmete soetamise ja paigaldamisega, vajalike dokumentide koordineerimise ja registreerimisega ning kvalifitseeritud töötajate otsimisega.

Selgete raskustega on aga tuuletunnel kui ärisuhe oma eelisteks olulised eelised:

tasuvusaeg 3-6 kuud (pädeva reklaamikampaania juuresolekul);

aerotube kasutamise varieeruvus: vajadusel saab seda transportida, rentida, varustada videolõikamise varustusega, korraldada algajatele korraldusi, korraldada korporatiivseid üritusi ja individuaalseid lende;

moes ärivaldkonda, võttes arvesse meelelahutuse turu arengusuundi;

koha varieeruvus majutamiseks: tuuletunnelit saab paigaldada tänavale, eraldi hoones või kaubanduskeskuses. Samuti on mobiilimudelid, mis võimaldavad paigaldusel vabalt liikuda;

madal konkurents ja suhteliselt vaba turg.

Frantsiiside pakkumised ja tarnijad

Seega võime rääkida selle ettevõtte investeeringute atraktiivsusest. Atraktiivsuse avamine "Aerodünaamiline toru" võtab arvesse tänapäevase meelelahutussektori suundumusi ja võtab endale vaba niši.

3. Atraktsiooniteenuste kirjeldus "Aerodünaamiline toru"

Tuuletunnel on äärmiselt atraktiivne, imiteerides vaba lendu, mis võimaldab külastajatel saada lummava hüppega unustamatu kogemuse. Lennuk enamasti kestab tavaliselt 3-5 minutit ja toimub kuni 10 meetri kõrgusel. Ekspertide arvates ei põhjusta selline õhkvedu inimeste tervisele ohtu, mistõttu võib see tehniliselt olla aerotuboksis piiramatu aja jooksul. Kuid algajatele soovitatakse alustada lühiajaliste lendudega mitte rohkem kui 6 minutit.

Stay in attraction võib jagada kolmeks etapiks:

Teoreetiline ettevalmistus. Enne lendu on vaja juhata külalisi ja muuta see spetsiaalseks varustuseks;

Koolitus. Külastaja ohutuse tagamiseks enne lendu on soovitatav soojeneda ja katse lend mitmeks sekundiks. See on vajalik inimese keha ettevalmistamiseks aerotubi koormuse ja tingimuste jaoks ning ka ettenägematute olukordade vältimiseks;

Peamine lend, mis toimub juhendaja järelevalve all.

Samuti on oluline märkida, et ligitõmbavuseks on võimalus anda esmaabi külastajani liikumispuudega või teadvuse kadu. Reeglina saab õpetaja ise seda hästi toime tulla.

Tuuletunnelil on piiratud kandevõime. Erinevad disainilahendused, millest mõned võimaldavad teil tõsta terve rühma inimesi. Kuid sellised seadmed on palju kallimad. Selles äriplaanis käsitletakse rajatist, mis on mõeldud 1 külastaja ja õpetaja jaoks. Lubatud lendude puhul on külastajaid massiga 25-120 kg. Seepärast on soovitav selle aja juhtimiseks põrandakalle kõrval asuva atraktsiooniga. 1-minutine lend maksab 500 rubla, mis on selle segmendi keskmine turuhind. Külaliste mugavuse tagamiseks on olemas 5 erinevat tariifi (tabel 2).

Tabel 2. Atraktsiooni tariifid "Aerodünaamiline toru"

Lendiaeg - 2 minutit (10% soodustus)

Lennu aeg - 5 minutit

Lennupäev - 10 minutit (soodustus 20%)

Lennu aeg - 30 minutit, rühmitage kuni 8 inimest

Lennu aeg - 60 minutit ilma instruktorita

Lisaks pakutakse lisateenuseid:

lendude fotode ja videote shooting;

mis tahes nimiväärtusega kinkekaartide müük;

üritus üürida.

"Aerodünaamilise toru" atraktiivsuse pakkumise algoritm:

Kliendil on telefoni salvestatud lend. Teatud aeg on talle reserveeritud.

Külastaja peaks näitama pool tundi enne määratud aega, et saada instruktsioone ja panna seadmeid.

Enne kui lennuõpetaja peaks vajaduse korral kontrollima kliendi kaalu ja käitama mõneks sekundiks katselennu, et tagada lennuohutus.

Külastaja koos juhendajaga maksab lennuperioodi.

Sellise ajagraafiku järgi on päevade keskmine arv minutites 100.

4. Müük ja turundus

Tuuletunneli sihtgrupiks on noor noormees, kes eelistab aktiivset puhkust ja äärmuslikke meelelahutusi. Täpsemalt võib atraktsiooni sihtrühma kujutada kolme suurrühma:

Lovers - inimesed, kes näevad atraktiivsust meelelahutuseks;

Ettevõtete kliendid - grupp inimesi, kes üritavad õhtuti kogu ürituse toimumise ajaks;

Spetsialistid - aerosoolide ja aerosoolide simulaatorina kasutavad desatröörid ja sportlased.

Seega on "Aerodynamic Pipe" meelitamise publik üsna mitmekesine ja arvukalt. Kuna selline meelelahutusvorm on üsna spetsiifiline, tuleks nende reklaamimiseks kasutada teatavaid reklaamimeetodeid. Attraction "tuuletunnelis" vaja reklaami, sest see on suhteliselt uus meelelahutuse vormi, mis seab turundajad esmane ülesanne öelda potentsiaalsetele klientidele kasu lendavad aerotrube.

"Aerodünaamilise toru" atraktiivsuse edendamine:

võrgustiku reklaamimine saidi ja gruppide abiga sotsiaalsete võrgustike kaudu (tagauksete konkurss, kommentaarid jne);

trükitud reklaami levitamine ummikutega potentsiaalsele sihtgrupile: kaubanduskeskused, kesktänavad, hostelite lähedal, haridusasutused, treeningseadused ja spordiklubid, sarnaste meelelahutuskohtade lähedal (go-karting, paintball jne);

sisu kättetoimetamine: fotoaruanded, videorakendused, kasulik ja huvitav teave;

reklaamide paigutamine (kortermajade elevaatorites, spordikeskustes, basseinides, jääklubides jne);

demonstratsioonilendude läbiviimine, mitmesugused meistriklassid ja tutvustused, mille eesmärk on suurendada lojaalsust ja publiku kaasamist. Ürituste turundus, tasuta atraktsioonide tutvustamine.

Selles äriplaanis eeldatakse tuuletunneli aktiivset tutvustamist, mis tähendab teatud reklaamieelarvest. Reklaamikümbluse kavandatud nimekiri ja nende rakendamise kulud on esitatud tabelis 3. Arvutuste kohaselt on tuuletunneli reklaamimiseks kulutatud 82 000 rubla.

Tabel 3. Tuuletunneli reklaamieelarve

Oma saidi loomine

Sait peaks peegeldama õhutranspordi lendude kirjeldust ja eeliseid, külastamismäärasid, fotode aruandeid ja videoreporteid, kontakte ja aadresse ning võimalust broneerida veebisaidi kell.

Reklaamide paigutamine

Selleks on kavas reklaamida järgmisi saite: bassein, spordiklubi, kino.

Kommertsringhääling

Kulud seda tüüpi reklaami tasud tulistamist ja toimetamine video, samuti eetrisse video monitorid veekeskuses (või sarnane asutus). Rull, mis kestab 30 sekundit ja 1 pööret iga 10 minutiga maksab 10 000 rubla kuus.

Trükireklaami levitamine

Sel eesmärgil kavatsetakse luua reklaami (flaierid / brošüürid) ja selle levitamine kohtades, kus sihtgrupp kogub. Kulud hõlmavad flaieride loomise ja trükkimise kulusid ning promootorite palkasid. Võimalik on soodushinnaga kupongiga lendlehtede levitamise variant.

Aktiivne turundusstrateegia võimaldab teil tuuletunneli kulusid hüvitada mitu kuud, kuigi see kestab tavaliselt vähemalt 1 aasta. Kõigi eespool nimetatud meetmete kombineerimine suurendab külastajate lojaalsust ja tagab keskmise igakuise müügimäära 3000 minutit lennu kohta. Aerotubuse külastuse määrade põhjal arvutame kavandatud tulu: 3000 * 500 = 1 500 000 (rubla). Seega on igakuise tuuletunnelitulu eeldatav maht 1500 000 rubla.

5. Tootmisplaan

Ettevõtte avamine lendude korraldamiseks atraktsioonis "Aerodünaamiline toru" tähendab järgmisi etappe:

1. Valige asukoht ja ruumid. Tuuletunneli asukoht pole nii tähtis. See ei nõua kõrget jalakäijate liiklust, kuna külastatav atraktsioon ei ole spontaanne, vaid ette planeeritud. Samuti peaksite valima aerotubi saidi tüübi - olgu see siis suletud ruumis või värskes õhus. Igal võimalusel on plusse ja miinuseid: avatud ruumi peamine pluss on rendi madal hind, kuid sellisel juhul on müükil ilmne hooajalisus ja sõltuvus ilmastikutingimustest. Suletud ruum võimaldab korraldada aastaaastat atraktsioonitööd, kuid sellise ruumi rentimine on kulukas. Lisaks sellele on ehitise paigaldamine kinnistes ruumides keerukam hoone omaduste ja struktuuri liikuvuse puudumise tõttu.

Kui valite asukoha, peaksite kaaluma ka seda, kas te plaanite fikseeritud või mobiilse atraktsiooni. Kui plaanite reisida erinevatesse kohtadesse, on soovitatav paigutada avatud kohale - see lihtsustab demonteerimise ja transportimise protsessi. Ideaalne variant on kaetud ala, mis võimaldab aerodünaamilist paigutust mugavalt transportida. Sellised alad võivad olla mugava väljapääsu kaubanduskeskuste esimesed korrused, ladudes ja sarnastes tööstusruumides. Võite paigutada aerotuba linnas, kus on vähem rentimine, ja spordikeskuses, pakkudes neile koostööd või nõustudes üsna olulise rendiga.

Oluline tingimus - pole soovitav asetada aerotransaamu elamute läheduses, kuna varustus tekitab palju müra ja vibratsiooni. Nende tegurite tähelepanuta jätmine toob kaasa müra isolatsiooni lisakulude vajaduse. Eripakkumiste paigutamise eriruumid (ala) ei kuulu erinõuetele. Õhutoru paigaldamiseks piisab 20-25 ruutmeetrit. Selles piirkonnas on võimalik paigutada varustus, riietusruum ja tehnilised ruumid, veel 10 ruutmeetrit. Oluline nõue on elektri olemasolu, eriti kui seade töötab. Kuid viimastel aastatel on eelistatud diiselkütust tarbivad tuuletunnelid. Seega, enne, kui valite ruumi või piirkonna vaatamisväärsuse asukohaks, peate selgelt teadma, milliseid seadmeid kasutatakse.

See projekt hõlmab diislikütuse seadmete kasutamist. Saidi tüüp - avatud. Selle eest lepitakse saidi parkla territooriumil asuva kaubanduskeskuse territooriumil. Krundi pindala on 30 m², kus asuvad aerodünaamiline paigaldus, garderoob ja juhikabiin. Üüride suurus on umbes 50 000 rubla kuus. Elamute kaugusele paigutamise tõttu on võimalik vältida mürast isolatsiooni maksumust (nende väärtus varieerub 300-700 tuhande rubla piires).

Frantsiiside pakkumised ja tarnijad

2. Seadmete soetamine. Seadmete soetamine on äriplaani kõige olulisem element, kuna kogu ettevõtte kasumlikkus sõltub selle kvaliteedist ja võimsusest. Tänaseks pakub turg erinevaid tuuletunnelite modifikatsioone, mis erinevad võimsuse, läbimõõdu, kõrguse, paigaldamise lihtsuse, tarbitud kütuse tüübi, hoolduskulude ja muude omaduste poolest. Valides seadmeid, peate määrama konkreetse projekti võtmeomadused. Näiteks kui kavatsete kasutada tuulutunnelit kui desaratoorija simulaatorit, on teil vaja võimsamaid ja kallimaid (professionaalseid) seadmeid. Kui aerotube töödeldakse ainult atraktsioonina, siis saab seadet lihtsustada.

Samuti tuleks tähelepanu pöörata seadmete tarbitud kütusekogusele, kuna aerodünaamilised seadmed vajavad suurt võimsust, siis kulude oluline osa on kütuse maksumus. Praegu on õhutorusid, mis töötavad elektrienergia või diislikütusega. Keskmine tarbitud elektrienergia näitaja on umbes 350 kW / h (kõik sõltub õhu tõusva inimese kehakaalust). Lähtudes elektrienergia keskmisest tariifist, maksab aerodünaamilise käitise töötund umbes 1200 rubla eest. Kui hindate diiselgeneraatorite tarbimist, kulutab seade standardrežiimis umbes 50 liitrit kütuse tunni kohta. Diiselkütuse keskmise hinnaga 32 rubla liitri kohta maksab aerotubi 1 tunni jooksul ligikaudu 1600 rubla. Võrdlusest nähtub, et elektripaigaldised on rohkem eelarve kui diislikütused. Siiski tuleks mõista, et elektriseade vajab suuri võimsusi, mida iga saidi ei suudaks pakkuda.

Seejärel kaaluge seadet ise, mille maksumus ulatub 1 miljonist rublast (kergekaaluline, mobiilne versioon) 30 miljonini (professionaalsed seadmed). Saate osta uusi seadmeid või kasutada. Internetis on palju sarnaseid ettepanekuid, millega müüakse varustust, mille hinna langus on madalam. See võimaldab säästa raha, kuid see võib sisaldada teatavaid ohte, nagu hooldusprobleemid, sagedased rikkumised, kiire kulumine jne. Ventilaatori mootor kulub keskmiselt 3 000 töötunni järel. Seda näitajat tuleks arvestada kasutatud seadmete ostmise võimaluse kaalumisel.

Atraktiivsuse korraldamiseks piisab piisava aerotubi kõrgusest 4-5 meetrit ja läbimõõduga 2,2-3 meetrit. Samuti peate varustama atraktsiooni kaitsva võrguga, mis ei lase sul kukkumisest välja kukkuda ja jalamatid - langemise korral. Ettevõtte omanik ei pea muretsema kõigi rajatise põhjalikkuses, kui käivitusvalmis aerotransiidi korraldamisel on turul palju pakkumisi. Mõned firmad pakuvad mitte ainult seadmete täielikku komplekti, vaid ka tarneid, paigaldust, ühendamist ja hooldust.

Tootjate puhul on turul esindatud erinevatest riikidest pärit seadmed:

Voroneži kohalik ettevõte toodab seadmeid väärtusega umbes 4 miljonit rubla;

Kõige eelarves on Hiina seaded. Nende kvaliteet on õigel tasemel ja kulud on analoogide omast madalamad. 3 miljoni eest saate osta võimas ja kvaliteetseid seadmeid;

Aerotubatootmise turul peetakse Tšehhi Vabariiki ja Saksamaad, kuid nende seadmete maksumus on palju suurem: 6-7 miljonit eurot;

Valgevene toodangu seadmeid müüakse 3,5 miljoni hinnaga.

Aerotube

Ettevõte AKM-Avia arendab ja toodab suletud tüüpi vertikaalseid tuuletunnelle. Praegu pakume aerotransid läbimõõduga "klaasi" 2,2 m, 2,5 m ja 3 m tiheda tsooni. Kõik meie aerotubad on kõrgeima kvaliteediga õhuvooluga. Ventilaatori ajam on elektriline. See annab tohutu majandusliku mõju, neid on lihtne kasutada ja absoluutselt ökoloogilist. Meie toodete eksklusiivne edasimüüja on firma FreeFly Technology (http://www.freeflytechnology.net

Simulaator on aerodünaamiline AKM-320

2. Tehnilised andmed

3. Paigutus, komplekteerimine ja hinnad

4. Paigaldamine ja kasutamine

Aerodünaamiline aerodünaamiline AKM-320 (Aerotube) on suletud kahekiiruseline tuuletunnel, mis on ette nähtud sportlaste - desatrööstjate ja harrastuslendude koolitamiseks vabale langemise imiteerimise tingimustes. Aerotubus koosneb kahest elektrisüsteemist koos juhtimissüsteemiga, õhukanalid, jõuallikas, lennutsoon, õhu jahutussüsteem.

Lennupiirkond on valmistatud polükarbonaatklaasist metallraamiga, millel on Clear-Plexi kaitsekate. Lennupiirkonna aluses pingutatakse turvavõrk. Lennuvööndis on ka sportlaste sisenemise ja väljapääsu uks ja üleminekutembur, mis vähendab rõhu langust.

Lennu ohutuse tagamiseks lennupiirkonna kohal on paigaldatud turvavõrgu ülaosas laienev kanal. Kanali laiendamine vähendab voolukiirust ja piirab lendude kõrgust.

2. Tehnilised omadused.

Mõõtmed: pikkus 10 m, laius 2,5 m, kõrgus 11,2 m

Lennupiirkonna läbimõõt on 2,2 m.

Lennupiirkonna kõrgus (võrgust võrku) on 6 m, silindriline osa on 5 m.

Kaal on 13 000 kg.

Elektrimootorite võimsus 2 x 160 kW ventilaatori ajamitele

Ventilaatori kiirus 0 - 1600 p / min

Juht - sagedusmuundurid

Õhu jahutusklapi elektriliste ajamite võimsus 8х0,4 kW

Maksimaalne kiirus on vähemalt 70 m / s (250 km / h)

Välistemperatuuri töötemperatuur -25 +30 gr C

3. Paigutus, komplekteerimine ja hinnad.

Aerodünaamiline aerodünaamiline AKM-320 tarnitakse tööks valmis käitise kujul ja sisaldab kõiki vajalikke seadmeid:

-Tööplatvorm (1 m lai), treppidega

-Glasuuriga lennukoon (kaitsekattega polükarbonaat)

-Ventilaatorid 2 tk. VNN-1800 diameetriga 1,8 m

-Asünkroonsed elektrimootorid 3-faasiline 2x160 kW

-Sagedusmuundurid 2х160 kw

-Elektriliste ajamite jahutussüsteemid 8 tk.

Komplekt ei sisalda teeninduspiirkonda ja lennupiirkonna vahepealset platvormi!

Aerotubul on mahasõitmatu struktuur ja seda saab transportida maanteed ja mered. Transportimiseks on vaja 3 mere 40 jalga konteinerit.

Tootmisaeg 5 kuud. alates ettemaksu kuupäevast.

4. Paigaldamine ja kasutamine.

AKM-320 õhutoru iseloomustavad madalad käitamiskulud, suurepärane keskkonnasõbralikkus ja madal müratase, sest see on valmistatud suletud tüüpi. Käigukasti kütuse, tarbekaupade ja varuosade, remondi ja hoolduse kulusid ei ole. Aerotube saab paigaldada peaaegu kõikjal, kus elektrit saab ühendada. võimsus umbes 350 kW. Lennukitoru AKM-320 oluline eelis on võime demonteerida, transportida ja paigaldada mujale ilma oluliste probleemideta. Suletud õhutoru töö ei sõltu ilmastikust ega hooajast. Soojal hooajal jahutatakse voolu gaasivahetus keskkonnaga. Ja külmas vooges kuumutatakse dünaamilise kuumutamise tõttu ja elektrimootorite soojuse eemaldamise tõttu.

Paigaldamiskohas tekkivate mürasummutite korral võib müra vähendada minimaalseks, kasutades õhukanalitele müra summutamist, või kogu paigaldust saab paigutada teeninduse (või muu) hoone sisse.

Tootja pakub paigaldamise, garantiiteeninduse ja garantiitööde tehnilise toe kogumist ja reguleerimist kogu tööperioodi vältel.

Aerotubuse määratud kasutusiga on vastavalt olukorrale (kuid mitte vähem kui 10 aastat)

Garantiiaeg on 1 aasta (vastuvõtuseaduse allkirjastamise hetkest)

Ventilaatorite kapitaalremont on 3000 tundi (koos perioodiliste ülevaatustega, vastavalt kasutusjuhendile).

Aerodünaamiline simulaator AKM-400

Mõõtmed 15x3, 7x13, 62 m.

Lennupiirkonna läbimõõt on 2,5 m.

Lennupiirkonna kõrgus on 7 m.

Klaasi kõrgus 5 m. Klaasimine - tripleks või polükarbonaat koos katetega. Clear - Plex

Kaal umbes 16 tonni.

Arvutatud maks. voolukiirus 75 m / s.

Ventilaatori ajamiga 2 x 200 kW võimsus

Ventilaatori kiirus 0-1500 pööret minutis

Juht - sagedusmuundurid

Õhu jahutusklapi elektriliste ajamite võimsus 8х0,4 kW

Kasutada võib jahutamist pöörlevate labadega.

Välistemperatuuri töötemperatuur -25 +30 gr C

See tüüpi aerotube on AKM-320-s peaaegu sama mugav ja ökonoomne, kuid samal ajal on see voolu kõrgeim kvaliteet ja mugavam lennusioon, mis on oluline sportlaste ja tavaliste külastajate ligimeelitamise tegur.

Tootmisaeg 6 kuud.

Aerodünaamiline simulaator AKM-640

Peamised tehnilised omadused:

Mõõtmed: pikkus 15,5 m, laius 4,5 m, kõrgus 16 m

Lennupiirkonna läbimõõt on 3 m.

Lennupiirkonna kõrgus (võrgust võrku) on 9 meetrit, silindriline

läbipaistev osa 6 m.

Kaal umbes 24 000 kg.

Ventilaatori elektrimootori võimsus on 4 × 160 kW

Ventilaatori kiirus 0-1500 pööret minutis

Juht - sagedusmuundurid

Õhu jahutusklapi elektriliste ajamite võimsus 8х0,4 kW

Maksimaalne õhu kiirus - vähemalt 75 m / s

Välistemperatuuri töötemperatuur -25 +35 g. C

Antenni toru AKM-640, nagu ACM aerotuba nooremad mudelid, eristatakse selle unikaalse energiatõhususe poolest. Selle tagajärjel, millel on avar lennutsoon, sobib ka. professionaalse spordi jaoks on rekordiliselt madalad tegevuskulud (umbes 2700 rubla tunnis elektrihinnaga 4,5 rubla kilovatt-tunni kohta).

Samas annab arvutite modelleerimise tulemuste kohaselt võimalikult kõrge õhuvoolu kvaliteedi, mida nii sportlased kui ka amatöörid mõistavad.

Tootmise tähtaeg 8 kuud.

* Kliendi soovil saab ACM-640 uuendada 3,2-meetrisse lennutsooni läbimõõduga (paigaldatud 4x200 kW mootoriga).

"Aerotrube" on tulutoov äri - me teenime avamisel populaarne atraktsioon

Mis on aerotuba?

Tuuletunnelil on vertikaalne silindrikujuline kuju, mille kõrgus on 4-7 meetrit. Esialgu kasutati seda peamiselt tööstuslikuks tootmiseks, seejärel valisid disainilahendused väljajoonelised laevakered, kes praktiseerivad toru sees tulevaid hüppeid. Noh ja pärast mõnda aega on aerotuba leidnud rakenduse ja nende seas, kes ei mõtle langevarjusest.

Selle atraktsiooni sees olev aur on tingitud tugevast õhuvoolust. Loomulikult ei tunne sul kindel kaalutõusu tunne, aga vaba langus on päris kindel.

Tuul tunnel igal aastal muutub üha populaarsemaks, mille ringi atraktiivsust klientide järk-järgult laiendatud ühe mõõduka äärmuslike, kujutada noorpaar, kes eelistavad üha enam traditsioonilisi fotosessioon tulistamist linna vaatamisväärsusi seisundis lendu.

Pöörake tähelepanu tulevaste klientide mõõtmetele ja võite kõikvõimalikult tasakaalustada - toru ei saa tõsta üle 100 kg.

Atraktiivsust saab vedada nädalavahetustel ja pühade ajal rahvakultuuride kohaks, üritusteks koos instruktoriga üürida, samuti pakkuda erinevaid võistlusi. Üks miinus on ilma tegur, tugev tuul ja vihm, tuleb atraktsioon suletud, kuid see on ajutine. Kui teie linnas pole sellist meelelahutust, just see ilmub teie abiga.

Aerotube saab ise osta või valmistada vastavalt tehnoloogia ja ohutusstandarditele.

Tööplaan avause avamisel

Enne kodanike õhus avamist peaks algupäraldaja tegema ettevõtte omandiõiguse ja registreerimise valiku. Linnapiirkondade ligitõmbamise toimimine nõuab ka kohalike omavalitsuste nõusolekut.

Olles saanud kõik vajalikud dokumendid ja kinnitused ning määranud saidi, jätkake väikese personali kokkupanekuga ja spetsiaalse inventuuri ostmist.

Kui teil pole klientide juhendamiseks vajalikke oskusi, siis peate kindlasti spetsialiseerunud spetsialisti. Õppejõu tähtsust atraktiivsuse töös ei saa liigselt rõhutada, sest aerotubi väljaõppeta isik võib samuti vigastada.

Kuna isegi korrektse kahjustuse ettevalmistamisega ei välistata, peaksite alati esmaabikomplekti valmis olema ja õpetaja peaks olema võimeline esmaabi andma.

Keskmine lendude kestus on kolm kuni viis minutit. "Combat käivitamist" eelneb alati koolitus.

Inventarist läheb vaja järgmist:

Äriplaan

Peamised kuluartiklid:

  1. Ettevõtte registreerimine.
  2. Kohalikest omavalitsustest tööluba saamine.
  3. Otsige "Aerotube" jaoks sobivat saiti.
  4. Otsige kvalifitseeritud juhendaja.
  5. Spetsiaalse varustuse ja põrandakaalu soetamine.
  6. Esmaabikomplekti ettevalmistamine.

Korrapärased personalikulud (sh tehnilised spetsialistid, keda aeg-ajalt tuleb kutsuda) ja elektrienergia, kütmise jne tasud on korrektsed. Kokku on see umbes 300-400 tuhat rubla.

Toru ise kuluosa kulude osas me ei pannud, sest see on ühekordne ost. Muide, see maksab teile 3-10 miljonit rubla.

Ja nüüd umbes kõige meeldivam - potentsiaalne sissetulek. Keskmine piletihind "Aerotrube" on 2-3 tuhat rubla. Keskmise koormusega atraktsioon tööpäeviti (võtame orientiiriks 15 inimest), see võib tuua 30-45000 rubla päevas. Nädalavahetusel peaksime loomulikult eeldama suuremaid näitajaid.

Seega täidab tuuletunnel ühe kuu jooksul teie tasku miljonile rublile või rohkem. Võtke sellest korrapärasest kuludest välja ja võtke vähemalt 600 000 puhast kasumit.

Reeglina on toru maksumust võimalik katta iga-aastase piirmääraga.

Video: Aerotrube Attraction

"Aerotube" on väga riskantne atraktsioon. Mis tahes äritegevuse avamine on ka mingi oht. Aga kui teil õnnestub see edukalt kombineerida, annab õnn rohkem kui julge ettevõtja.

Materjali uuendatud 02.02.2017.

kus saab osta ja mis hinnaga. tasuvusaeg

Peterburis avati esimene aerotuba: http://letime.ru/.

Kust saab aerotube meelitada? Või kuidas seda ise teha?

Kust saab aerotube meelitada? Või kuidas seda ise teha?

Tere, Huvitavat teavet aerotrubi kohta. Tootja, hind, kus saab osta, nõuded ja kinnitused jne. Täname ette!

Tere. Tahaksin paluda teil tuuletunnelist rohkem rääkida, tahaksin saada ka teavet selle kulude ja ostude kohta. Lugupidamisega, Magomedrasul of Makhachkala.

Kui palju see atraktsioon (aerotuba) maksab? Kes on tootja? Kuidas osta?

kui palju see toru on? ja kuidas saate ise seda teha?

Tere, Idee on suurepärane, kuid kuhu ma saan täpsemat infot õhuturbe kohta: kes on tootja, milline on see hind ja kust ma selle osta? Tänan, kus seda osta, aitäh!

kus saab osta eelnevalt paremini tagatud ohutu tuuletunneli, Usbekistan, Taškent

Toru täispaketti (luba) dokumendid 500 000 $

Mis tamm varises või midagi! 500 000 Bakuu, selliseid hindu te olete Ameerikas neid müüma, mitte Venemaal. Tema jaoks on hind maksimaalselt 30 000 rubla

Üks fänn kulub 2-4 miljonile rublile, mis 30 aastat?

Kuulsin hinda 5 miljoni rubla eest

Samuti on olemas 5, kuid need on avatud tüüpi. st. seista tänaval ja enamus aastast ei tööta. Suletud tüüpi (Ameerika) torud maksavad kuni 5 miljonit dollarit. Samuti on olemas 5, kuid need on avatud tüüpi. st. seista tänaval ja enamus aastast ei tööta. Suletud tüüpi (Ameerika) torud maksavad kuni 5 miljonit dollarit.

milline on täna hind? Saada kõik üksikasjad e-posti aadressi kõigi e-posti aadressile kõigi hinna, laevanduse, paigaldamise jms üksikasjade kohta. Vaadake täna kõiki üksikasju hindade, tarnete, installimiste jms kohta.

Tere, Huvitavat teavet aerotrubi kohta. kes on tootja, - hind, kus saab osta Venemaal ja kellelt, nõuded ja kinnitused jne. Tänan teid ette! Tere! Huvitavat teavet aerotrubi kohta. kes on tootja, kulud, kus Venemaal ja kellelt saate osta, nõudeid ja kinnitusi jne. Täname ette!

Saada üksikasjalikku teavet toru kohta (hinnad, ostukohad, kinnitused, litsentsimine) Заранние благодарен!

Täpsema info saamiseks palun saatke posti teel! Olen valmis selle tehnoloogia ime saamiseks ostma!

Kas FRANCHISER on saadaval õhust toru? Tere. Andke täna kõik üksikasjad hinna, laevanduse, paigaldamise ja nii edasi. Kas FRANCHISER on see võimalik?

milline on täna hind? Saada kõik üksikasjad e-posti aadressi kõigi e-posti aadressile kõigi hinna, laevanduse, paigaldamise jms üksikasjade kohta. Sealiha kõik üksikasjad täna hinna, tarnimise, paigaldamise ja nii edasi. Küsige üksikasjalikumat teavet aerotrube.to tootja kohta, "Cost", kus saate osta Venemaal ja kellelt, nõudeid ja kinnitusi jne.

Tere, Kas sa saad teavet ostu kohta, kus saab osta. Tere! Palun saatke info, kus saate osta.

Hea päev. Öelge mulle, kuidas teiega ühendust võtta ja kui palju see hetkel selle linna sündmuse avamiseks kulub?

Kust saab osta aerooruupaketi ja kui palju see maksab?

See toru on uus atraktsioon, Venemaal selliseid vaatamisväärsusi pole. Me teame, et mobiiltorusid arendab Kanada ettevõte: http: //www.aerodium-technologi... juba teritanud masinaid, ilmselt varsti on neil odavad analoogid või juba ilmunud. Kõigepealt peaksite pöörama tähelepanu Kanadale ja Ameerikale, on palju tootjaid. Otsige neid taotlusel "AERODIUM Mobile". Tubade jaoks peaksid torud olema ka seetõttu, et võttes arvesse geograafiat ja kliimat, tuleks igas riigis seda kasutada kogu aasta välitingimustes. Näiteks Soomes on need populaarsed ja üldiselt ei pea kliimale vaatama vaatamisväärsusi. Venemaal on sarnaseid käsitöötootmisvõrke, nad on klubides, kus nad on langevarjutites.

Seal on mitu torude tootjat. Ameerika ja Kanada võimalused on hinna eest kättesaamatud ja neid on raske tasuda. Venemaal toodame torusid nii avatud kui siseruumides. On mitmeid muudatusi. Tõstmise kulud 150 000 dollarilt. Lisateave aadressil http: //www.etorp.ru/aerodinami.... Üksikasjalikumalt - saatke päring. Tellimuse täitmine on hetkel 6 kuud alates maksmise kuupäevast. Olukord muutub kiiresti piisavalt. Venemaal toodame professionaalselt torusid. etorp.ru, tuuletunneli otsimisel. Mobiilsed ja statsionaarsed paigad on katuse all. Hind on üsna tõusnud alates 150 000 USD. Tootmise tellimuse täitmine jooksval aastal. aeg on 6 kuud. See maksab aasta, me toodame Venemaal professionaalselt. maksumus alates 150 000 USD Venemaal toodame toru, kes on huvitatud omadustest / hindadest - kirjuta. Katuse all ja ilma selleta on mobiilsed ja statsionaarsed versioonid. Ma arvan, et see tasub umbes aasta. minimaalne investeering on sada viiskümmend d.

Oleme professionaalselt tootnud Venemaal aerodünaamilisi seadmeid rohkem kui 7 aastat. Meie tooteid saab näha Moskvas, Rostovis, Saratovis, Krasnodaris, Kemerovos ja paljudes teistes linnades. Meie tooted on sertifitseeritud. Rongid lendavad meie torudesse, desaröörid ja eriametnikud. Mõne omaduse järgi ületab see oluliselt välismaiseid analooge. Täpsema informatsiooni ja konsultatsioonide saamiseks külastage http://www.tornadopro.ru või meie ametlikke esindajaid http://www.etorp.ru. Meie Facebooki lehelt teavet pidevalt uuendatakse: https: //www.facebook.com/pages...

Anna suurused ja hinnad. Lugupidamisega Rabadan Surkhayevitš