Äri veekindluse vedel kummist

See on ettevõte, kes pakub vedelate kummikatete, põrandate, lagede, sihtasutuste, basseinide ja muude rajatiste veekindluse teenuseid. Selline tegevus on suhteliselt uus, sellel on madal hind sisenemisel (umbes 140 000 rubla) ja see on väga tulutoov.

Kõik pidid mõtlema enda ettevõtmise alustamisele: töötama enda nimel, mitte kedagi sõltuma, et saada oma töö eest korralik tasu. Tundub, et loetletud põhjused on ettevõttele siirdumiseks piisavad. Miks, vaatamata sellisele väljavaadetele Venemaal, nii vähesed inimesed tahavad oma äri alustada? Peamised probleemid, mis takistavad ettevõtte avamist, on järgmised:

  • Väikeettevõtete suur maksukoormus;
  • Äritegevust reguleerivate õigusaktide keerukus;
  • Ettevõtte käivitamiseks on vaja palju raha;
  • Suure konkurentsi, kõik nišid on hõivatud, oma ettevõtte alustamine ei ole realistlik!

Kui kaks esimest punkti on riigi käes, pole olukord vaja parandada ja jääb mängimiseks vastavalt kehtestatud reeglitele, siis võime kahel viimasel lugemisel teid aidata!

Me juhime teie tähelepanu väga kasumlikule ettevõttele, kus konkurentsi ei toimu, ning tegevuse alustamiseks kulub vähem kui 150 tuhat rubla. Äritegevus seisneb elanikkonnale, ettevõtetele, munitsipaalorganisatsioonidele vedelkütusega vedelate kummide erinevate veekindlate pindade ja korrosioonivastaste teenuste osutamiseks.

Liquid Rubber - kaasaegne hüdroisolatsiooni materjali põhjal bituumen, mida kohaldatakse erinevate ehitustööde ja erinevatel pindadel (betoon, tsingitud metallist, marmor, klaas, kiltkivi, puidust, plastikust, ja paljud teised).

Kohaldamisala:

  • Katuste, põrandate, lagede, sihtasutuste hüdroisolatsioon.
  • Metallkonstruktsioonide korrosioonikaitse.
  • Poolide, veehoidlate hüdroisolatsioon.

Vedelik kummi tõttu nende tehnilised omadused (keskkonna-, vastupidavus, paindlikkus ja kõrge adhesiooni erinevate katete) ja kõrge hind on hea alternatiiv teistele veekindlad materjalid.

Praeguseks on ainult vedel kumm, mis tagab õmblusteta veekindluse ja õmbluste puudumise - kaitsev pinnale puudumine veekogumisesse.

Mida peate alustama

Hüdroisolatsioonitööstuse alustamiseks peate ostma seadme komplekti vedelkütuse rakendamiseks.

  1. Pihustusseadmed (peamine seade, milles toimub komponentide segamine ja valmistoote pihustamine).
  2. Isikukaitsevahendid (ülikond, respiraator, kindad, kingad)

Praegu pakuvad Venemaa turule mitmesuguseid rajatisi vedelkütuse rakendamiseks tehase tootmisvõimsuse ja -riigi kohta, mistõttu imporditud mudelite hind algab 200 tr. Ning kodumaistest analoogidest 120 tuhande rubla eest.

Imporditud seadmete peamine puudus on lisaks kõrgematele kuludele ka teatud toorainete töö (ainult Lääne tootjad). Sellega seoses on meie reaalsuses optimaalne osta Venemaa seadmeid, mis võivad töötada erinevate toorainete puhul ja on odavamad.

Analüüsime kahte Venemaa toodetud tehast RX-27BT9, "New Construction Technologies" ja UZhK-2S tootja "PF Dikam" tootja.

Veekindlus vedela kummiga kui tulutoov äriidee

Kaasaegne ehitusmaterjalide turg, pidevalt laienev vahemik ja mitmesuguste uuenduste korrapärane välimus on seletatav väga kõrge nõudlusega selliste toodete järele. Ja statistiliste andmete kohaselt kasvab tulevikus pidevalt ka tempo.

Sellepärast võime järeldada, et vedelkütusega hüdroisolatsiooni aluseks olev ettevõte on paljutõotav ja kasumlik tegevusala. Seda uuenduslikku materjali kasutatakse põranda, vundamendi ja isegi katuse katmiseks. Peamine positiivne külg on väiksem esialgne investeering. Sellise tegevuse arendamiseks õige lähenemisviis võimaldab teil arvestada korraliku ja stabiilse sissetulekuga.

Turu ja konkurentide analüüs

Selle äri idee keskmes on vedela kummi hüdroisolatsiooni toimingute korraldamine. See suund on üsna uus ja ei nõua märkimisväärseid investeeringuid ja on omakorda väga kasumlik.

Konkurendid sellel turul ei ole nii palju, kuid te ei saa ignoreerida järgmisi põhjuseid, mis on oluliseks takistuseks nende tegevuse avamisel:

  • kõrged maksud;
  • ebatäiuslik, keeruline ja keeruline Venemaa seadusandlik süsteem.

Tootmisplaan

Ärikorraldus nõuab omandamist:

  • Pulberseadmed, mille abil segu segatakse ja seejärel pihustatakse.
  • Isikukaitsevahendid töötajate jaoks.

Vedela kummi pihustamise käitised on piisavalt laiad, mis võimaldab valida sobiva võimsuse. Imporditud käitise maksumus ületab omamaise ekvivalendi ligikaudu 80-100 tuhande rubla võrra. Muide, imporditavatele seadmetele on iseloomulik üks oluline puudus: töö jaoks on vaja ainult Lääne toorainet, mis paneb ettevõtja teatud raamistikus ja suurendab märkimisväärselt lõpptoote hinda.

Professionaalsed gaasimaskid ei tohiks ladustada, kuid on vaja hoolitseda veekindla suletud ülikonna, kummist saapade, kindade, prillide ja tavalise respiraatori olemasolu eest. Ühe töötaja ühetaolisuse maksumus on ligikaudu 10 tuhat rubla.

Samuti peate korraldama väikese kontori, kus töötajad saavad korraga, kui tellimusi pole.

Õigete tööstusruumide valimisel tuleks arvesse võtta järgmisi olulisi aspekte:

  • lae kõrgus peaks olema vähemalt 6 meetrit;
  • side- ja elektriliinide kättesaadavus vähemalt 380 kW;
  • ruut mitte vähem kui 300 ruutmeetrit. m;
  • Ruumis peab olema hea ventilatsioonisüsteem.

Parim koht on maal.

Finantsplaan

Algkapitali suurus sisaldab:

  • ametlik registreerimine - 20 tuhat rubla;
  • ruumide rent - alates 20 tuhat rubla. ja kõrgem (sõltub paljudest teguritest);
  • reklaamikampaania korraldamine - 35 tuhat rubla;
  • Töötajate palk - 35 tuhat rubla., Sh 20 tuhat rubla. - operaatorile 15 tuhat rubla. - abimehele. Samuti võib see kuluartikkel olla null, kui ettevõtja ise tellimuste täitmiseks reisib;
  • vajalike seadmete ost - 140 tuhat rubla;
  • tooraine ostmine - 100 tuhat rubla;
  • isiklike kaitsevahendite ostmine - 15 tuhat rubla;
  • allhange - 5 tuhat rubla.

Kokku: 370 tuhat rubla. - ühekordsete kulude ja 55 tuhat rubla. - kuus.

Kulude vähendamist saab saavutada personali vähendamise ja vähem toorainet ostmisega. Samuti võite säästa raha, kui korraldate oma territooriumil seadmete ja materjalide ladustamist, mitte üüritud ruumis.

Lisaks peame lahendama suurte rajatiste tarnimise probleemi, sest suurtes kogustes vedel kumm kaalub palju. Sel juhul tasub kaaluda väikese veoauto ostmist, kus saate laadida paar tsentreid toorainet. Ja varustuse enda transportimiseks on vaja vähemalt autot. Seega umbes 300 tuhat rubla. kandke hinnang kasutatud auto ostmiseks, kus on võimalik transportida mitte ainult inimesi, vaid ka tarbekaupu.

Organisatsiooniline kava

Ettevõtte algus algab ettevõtte registreerimisega. Selline tegevus võimaldab teil registreerida üksikettevõtjatena, kuna veekindlus on osa mitte kapitali ehitamise kategooriast.

Samuti puudub vajadus saada tööloa ja liituda isereguleeruva organisatsiooniga. Kuid koostöö ehitusliiduga on endiselt soovitav, kuna see võimaldab teil arvestada suurte tellimuste vastuvõtmisega ja positiivselt mõjutada uue teenuse reklaamimist.

Õmbluseta pihustatud veekindlus on väga lihtne meetod, kuid teatud teoreetiliste teadmiste olemasolu on endiselt vajalik. Ideaalne on valik, kui ettevõtjal on töökogemus ehitusplatsil. Sellisel juhul on pihustamise jaoks vajaliku seadme juhtimine kiirem ja lihtsam. Kui teadmisi ja kogemusi pole, siis on vaja enne esimese kliendi lahkumist praktiliselt õppida ja tehnoloogia juhtida.

Kui arvestada suuremahulist ehitust, siis võime öelda, et seda membraani kasutatakse erinevate kattuvuste, üleujutatud ruumide, katuste ja üldiselt kõik pinnad, mis puutuvad kokku mis tahes vedelikuga. Ja kui me räägime eraomandis olevast omandist, siis on selle tegelik kasutamine kunstliku veehoidla või basseini kaitseks.

Esimesel tööetapil, kui tellimusi ei ole nii palju, piisab ühel inimesel ja lõpuks, kui kliente on rohkem, on parem võtta sobiv arv töötajaid, kuna kaua ootamine võib klient hirmutada.

Kuidas luua plastpudelite töötlemise äri - vaata siit.

Turunduskava

Sellise äritegevuse puhul on parim turunduskampaania "reaalajas reklaami", see tähendab, et üks rahulolev klient ütleb sõbrale, kuidas tema tellimus täideti. Muidugi ei keela keegi teist tüüpi reklaamide kasutamist, kuid kõige sujuvam viis informatsiooni saamiseks sihtrühmani on suuliselt suuline.

Kogu turunduskampaania ehitamine peaks põhinema selle tüüpi hüdroisolatsiooni esmaseks aspektiks. Soovitatav on levitada müügiedendust sisaldavaid infolehti erinevate ehituspoodide kaupa ning edastada teavet asjakohase Internetiportaali materjalide ja sotsiaalsete võrgustike temaatiliste rühmade kohta.

Visiitkaardi saidi loomine on otstarbekas ainult siis, kui äritegevuse avamine on plaanis suurlinnas.

Riskianalüüs

Täielik tootmistsükkel algab toormaterjalide tarnimise hetkest, jätkub seadmete sihtotstarbelise kasutamisega ja lõppeb lõpptoodangu müümisega. Võib esineda järgmised riskid:

  • Toorme tarnimine ebaõiglaselt. Selle olukorra tõenäosuse minimeerimiseks võib olla pikaajaliste lepingute sõlmimine usaldusväärsete (pikaajaliste turgude) tarnijatega.
  • Tehnoloogilised rikked seadmetega. Vältige võimalikke häireid, jälgides kaasasolevat kasutusjuhendit ja õigeaegset hooldust.
  • Ebaprofessionaalne töö palgatud töötaja, ärisaladuse võõrandamine konkurendile ja muud sisemise kindlusega seotud riskid.

See või mitu riski on omane igale äritegevusele ja mitmete ennetusmeetmete väljatöötamine võimaldab mitte ainult nende esinemise ettevalmistamist, vaid ka nende täielikku välistamist.

Video selle tegevuse kohta

Videost leiate teavet materjali kohta ja sellega töötamise etappide kohta:

Äriplaan: vedela kummiga auto maalimine

Kasutuse avamise eelised käivitamisel on ilmsed ja vaieldamatud. Esiteks on juhtumite avamisel alginvesteeringute summa keskmiselt 15 000 rubla, mis sobib ka nende ettevõtjate jaoks, kelle algkapital on äärmiselt piiratud. Teiseks, hoolimata selle ja kattekihi kindlast eelistest ja kasumlikkusest. Selle tagajärjel kasvab nõudlus teenusena, see auto teenindusvõimalus Venemaal on praktiliselt tasuta.

Peaaegu iga autoomanik kohtleb oma neljarattomilist sõpra, kellel pole vähem värisevat kui lapse hooliv ema. Autojuhtidele on valmis investeerima mitte ainult tehniliste seadmete ja remont "lemmikloom", vaid ka tema välimus - haruldane juht ei taha oma auto seisis välja üldist voolu ebatavaline disain üksikasjad või kõik oma "välimus" tervikuna. Lisaks autoomanikele sarnasus hooliv ema on veel asjaolu, et nad mõlemad püüavad kaitsta oma "lemmik" haiguse, vigastuse ja trauma - ja jällegi ei räpakalt turvavarustust.

Seadmed ja tarvikud

Avada töökoda maali vedelik kummist pead ainult kontroll värviga pihustatud ja väga maalida lahusti, puhastusvahendite eeltöötlemiseks pinnad auto ja tarvikud kaitsta nende osade masin, mis ei kuulu maali (papp, kleeplint jne).

Tuba

Oluline on meeles pidada, et kehale ja kettale rakendatud värvi ei tohiks puutuda kokku tuule, päikese, vihma jmsga. See tähendab, et vajate garaažitüüpi tuba (siiski, kui teie ettevõtte alguses oli suvine aeg, siis saab mõnda aega tahapoole saada). Töökoja soovitav ala on vähemalt 10 ruutmeetrit, samal ajal kui on vaja läbi viia vee ja elektrienergia, mis on tööprotsesside jaoks vajalik kaptenite jaoks. Kui teie käsutuses ei ole selliseid ruume, siis maksab selle üürimine ligikaudu 000 000 rubla kuus (täpsem hind sõltub piirkonnast). Asukoha valimisel pöörake tähelepanu teenuse osutamise viisile - see ei tohiks olla pikk ega keeruline, on vaja, et kliendid saaksid töökoja külastada.

Töö tehnoloogia

Nagu juba öeldud, on vedelkütusega auto maalimise tehnoloogia üsna lihtne ja koosneb järgmistest peamistest etappidest:

  1. Peske masin, pinnatöötlus vahenditega, mis eemaldavad mustuse, rasva, vaha ja. Praodade purustamine, substraadi kuivatamine.
  2. Autode nende osade kaitse, mis ei kuulu värvide hulka (radiaatorvõre, pidurisüsteem, kaitseraua, esituled, tagaklaasid ja autoaknad jne).
  3. Tegelik värvus viiakse läbi kihtide abil, igale kihile peab kuivama 40-60 minutit. Värvi pihustamisel hoitakse harja pinnaga risti 16-16 sentimeetri kaugusel (kui see intervall on vähenenud, võib värv moodustada mullid, kui see suureneb - pind hakkab rohuma). Ärge muretsege, kui esimene kiht ei olnud koht - nad silutakse järgneva spreid. Pöörake tähelepanu väikestele detailidele - pliiatsid, painad, servad jne - kogenud meistrid, kellele soovitatakse teise kihi kohaldamisetappi.
  4. Kui maalimine on lõppenud, on vaja kaitsematerjali eemaldada suletud osadest ja ka nende osade puhastamiseks, kui need ikka kogemata värvi põrkuvad. Puhastamiseks kasutatakse tavaliselt rätikute, noadide ja lameda kruvikeerajad. Kui masin on "puhtale nägemusele" viidud, peate aeglaselt ja täpselt kasutama läikivat pinda.
  5. Vedela kummiga kuivatamine ja tahkestumine - kulub 12-24 tundi pärast värvitööde lõppu. Selle aja jooksul on parem mitte puutuda autoga.

Töötajad

Tavaliselt on autotööstus perekonna asi. Perekonnaliikmed töötavad koos töökojas, sageli ümber tavapärasest garaažist, maja kõrval. Kui ettevõte on edukas, hakkavad selle asutajad mõtlema ettevõtte laiendamisele, suurema ruumi üürimisele või väljaostule, lisaseadmete ostmisele ja assistentide palkamisele. Samuti on tihti nii, et partnerite ja assistendite rollis on sõprade töös, kes jagavad ettevõtja kohustusi (ja muide - ja värvimaterjalide rentimise ja ostmisega seotud kulud).

Turundus

Nagu teate, on üks parimaid viise teenuse edendamiseks, mis on selge näide. Reklaamireklaam meelitab potentsiaalseid tarbijaid tähelepanelikult, eriti kui pakutav teenus tundub ebatavaline ja eristub linnarahvast. Seega tuleb alustada oma auto - värvida see vastavalt kavandatava tehnoloogia, ja see olgu teie esimene reklaamikanal (muide, korpuse või klaasist masina saab paigutada kontaktid töökoda, kus tehakse nii ebatavaline maali). Proovige oma sugulastele ja sõpradele samamoodi teha - näitavad, et nad teostavad oma autosid, mille eest makstakse ainult tarbekaupade maksumuse eest.

Kasumlikkus

Selle äri kasumlikkus on üsna suur - algab alguse maksmine juba teise teenindusega. Nagu eespool öeldud, on esialgsed kulud (tööruumi ruumi üürimine, seadmete ja vajalike materjalide ostmine) ligikaudu 15 000 rubla. Omahind väike auto värvida keskmiselt umbes 6000 rubla, ja kulud teenuse tarbijale - 20 000 rubla (aga hind saab langetada algfaasis ettevõtluse arendamise, et meelitada rohkem kliente, mis aitab kiiresti tasa ja hilisem muutub teie " suu sõna ").

shilo-eng> Blog> Äri idee №6

Äri idee: värvimine auto vedel kummist

Iga äriidee on tähelepanu pälvinud, kuid mitte kõik neist ei suuda elu rakendamisel pakkuda atraktiivset ja stabiilset sissetulekut. Allpool räägime paljutõotavast projektist, mis põhineb auto vedelkütuste maalimisel. Teiste ärivaldkondade puhul iseloomustavad autotööstuse teemasid kasumlikkus, rakendamise hõlbustamine ja hooldus. Meie pakutud idee on väga spetsialiseerunud. Nagu praktika on näidanud, on autode hooldekeskustega võrreldes mõne idee võrdluspunkt tulusam äri. See on tingitud asjaolust, et klient, kes soovib seda teenust kasutada, teab esmalt, kellega ühendust võtta.

Selline äri nõuab vähem investeeringuid ja jooksvaid kulusid. Värvimine auto vedel kummi saab garaažis. Ja see näitab ettevõtte registreerimisel väiksemaid probleeme. Milline eelis on kumm enne tavalist värvi? Peaasi - see ei jää kriimustusteks. Ja see on iga autoomaniku unistus, eriti kallis.

Nagu me juba ütlesime, võite teha tavalise garaa˛iga, suvel sobib kuppel (soovitav on paigaldada seinad nende külgedega, millel on sageli tuuled).

Automaatse vedela kummi värvimise seadmed

Ma pean saama pihustuspüstoli HVLP-ga (suure mahu madal rõhk). Kohustuslik tingimus on laiendatud konsool. Varustuses räägime üksikasjalikumalt tehnoloogia enda kirjelduses.

Sellisel juhul, nagu olete juba aru saanud, on materjali kujutatud vedela kummiga. Nagu näete, on materjalibaas saadaval algajatele.
Autotööstuses on tihti tegemist kogu perega.
Kõige kallim artikkel on seotud materjaliga. Siiski ei tohiks seda karda, sest need kulud on õigustatud, kui mitu korraldust on täidetud.

Maalimine auto vedel kummist ärimees on ökonoomsem valik. Anname võrdluse. Vedela kummiga masina värvimiseks on vaja umbes 5 liitrit materjali. Selle vedelkütuse maksumus selle summa ei ületa 6000 rubla. Omakorda vajab autoklaasimine vinüülfilmi suuremaid kulutusi - umbes 40 tuhat rubla. Ära räägi auto emailist. See on väga kallis rõõm, mille ebamugavust kinnitab õigeaegselt kriimustus, kriimustused.

Värvimine vedel kummi võrreldes teiste maali sorte iseloomustab lühem ettevalmistusperiood. Nii et auto ettevaatlikuks ettevalmistamiseks kulub rohkem kui paar tundi (määrab professionaalsus). Mis puutub traditsioonilistesse värvivalikutesse, siis valmistatakse masinat kaks (mõnikord kolm) päeva. Erinevus on ilmne.

Kiirendame palun autoomanikele, kes värvisid vedu vedelikku. Sellel puuduvad puudused võrreldes teiste materjalidega.

Kvaliteetselt värvige masinat vedela kummiga, tuleb hoolikalt ette valmistada tööle.

- Enne värvimist tuleb auto pesta, eemaldada vaha, määrded, mustus jne. Samuti võite puhuda lõtvusi ja pragusid, kuivatada substraat.
- On vaja sulgeda need alad, mida ei saa värvida.
- Selleks, et kaitsta mootorit ja radiaatoreid värvimaterjali saamiseks, tuleb radiaatori grilli taga paigutada papp lehed. Sama teeb ka kaitserauad ja sarnased osad.
- Tagumine ja esituled tavaliselt ei sulgeda, kuna Plasti Deep'i saab kergesti eemaldada, kui aine on tahkestunud.
Rataste värvimisel ärge unustage pidurikettad ja muud pidurisüsteemi osad sulgeda. Kui rataste kettad pole värvitud, siis ratas on täiesti suletud.
- Me eemaldame raamid riigi numbri all.
- Kõik aknad ja autoaknad on tihendite ümbermõõtu ümber kinnitatud ja liimitud lindiga. Sama kehtib ka tahavaatepeeglite peeglite kohta.

Värvimine vedela kummiga on parem, kasutades HVLP-süsteemi (suure koguse madala rõhu) süsteemi, kuna see on suures mahus ja madalal rõhul. Ideaalis täidavad tööd ja loovad madala materjalikadusega kõrgekvaliteedilise kate võib olla varustatud WAGNER W550 või WAGNER W665.

Difuusoril on värvimaterjali väikese tarnimise režiim. Enne pihustuspritsi lisamist plastikpihust lahustatakse materjal lahustiga vahekorras 1: 1.

Pärast vedela kummi lahjendamist tuleb see täita pihustuspaakiga pool või kaks kolmandikku mahust.
Töötamise ajal on harja kinnitatud nii, et pihustusnurk ei muutu. Spray Plasti Dip peaks olema autoosade tasapinnaga risti, säilitades sellega võrdse kauguse.

Pidage meeles, et kui kaugus on liiga suur, on värvitud pind rohke. Kui see on liiga väike, võivad tekkida tilgad. Ideaalis peaks nebulisaator olema 13-16 sentimeetri kaugusel masina pinnast.
Maal ise on lihtne. Peamine asi pole kiirustada ja teha kõike sujuvalt. Esmalt peate pritsijat võtma ja pintsli kinnitades tõmmake päästik. Pärast värvimaterjali soovitud ala rakendamist vabastage päästik, seejärel vajutage seda uuesti, värvime vastupidises suunas. On vaja rakendada kaks või kolm kihti ainet.

Järjestikuse värvimismasin:

- alustada auto detailide värvimist tagumisest riiulist paremini, sujuvalt üle katusesse;
- pärast seda saate värvida vasakpoolse raami, seejärel pagasiruumi kaane, seejärel tagumise ja kaitseraua;
- Järgnevalt lase vasakpoolne tiib esiukse juurde, siis tagasi;
siis nad lähevad esiukse juurde;
- seejärel värvige esiots ja esituled;
värvi kapuuts paremini alustada vasakust poolest keskelt, seejärel - paremalt poolt keskelt;
- järgmised värvilised tagalaternad ja võred;
- Seejärel jätkake parempoolse eesmise tiiva, uksega ja lõpuni tagumise tiibuga värvimiseks.

Tänu sellele töökorrale saate vältida "värvipihustit". Esimene kiht peaks olema väga õhuke, peaaegu läbipaistev. Kas olete selle maalinud ja märganud halvasti maalitud kohti? Ära muretse! Neid värvitakse järgmistes kihtides. Esimesel etapil luuakse sihtasutus. Lähtekiht kuivatakse 40 minutit.

Teist kihti tuleb sama algoritmiga rakendada aeglasemalt. Selles etapis pöörame rohkem tähelepanu servadele, painutustele, joontele, käepidemetele ja muudele väikestele detailidele. Pärast selle kihi kasutamist võib mõnes kohas olla värvimata ribasid. Läbipaistvus peaks olema umbes 70%.

Järgmised kihid rakendatakse samamoodi. Värvitud pind kuivab umbes 60 minutit. Pärast seda, kui see täielikult kuivab, võite eemaldada skotti ja liigse Plasti sügavuse. Pärast töö lõppu on vaja kanda 12-24 tunni pikkusele kangusele.
Plasti Dip säilitab oma elastsuse temperatuuri kõikumisel vahemikus -35 kuni +94 ° C. Tõsiste külmade ajal ei katke kattekiht, kuid tugev kuumus ei muutu plastiks. Kandke see materjal toatemperatuuril (18-20 kraadi), vältides tugevat tuule, otsest päikesevalgust ja temperatuuri äärmust.

- kõiki plekke saab hõlpsasti eemaldada rätikuga;
- Väikeste detailide või servade värvimaterjali täpseks eemaldamiseks võite kasutada noa või lameda kruvikeeraja;
- glossier tuleks aeglase ja täpse liikumisega pinnale asetada;
- Materjali liimimisomaduste suurendamiseks võib värvitud pinda töödelda kruntvärviga Plasti Dip.

Pange tähele: värvaine kantakse praimerile kohe peale kuivamist. Praimer ise eemaldatakse pinnalt tugevalt. Selle peale peate rakendama õhukese Plasti Deep kihti ja seejärel eemaldama kõik koos.

Nagu teistegi äritegevuse puhul, sõltub edu suuresti kliendibaasi suurusest. Teenuse uudsuse tõttu meie riigis põhjustab see esimesel paaril päeval potentsiaalsete klientide umbusaldust. Kuidas olla? Klientide ligimeelitamiseks võite kasutada tõestatud kavalust. Kutsu oma sõpru värvima oma autosid selle materjali maksumuseks, mis on ära kasutatud. Kui teil on isiklik auto, tee seda ka temaga. Sul on üllatunud, kui palju päevaseid uudseid autojuhtidele (ja mitte ainult) uurib teie transporti. Ära ole häbelik, alustage nendega vestlust, pakute teenust. Lähitulevikus, kui tava välisriigi ettevõtjad nõudlus oma teenuseid jõuab sellisele tasemele, et teil on oma äri laiendada ja seega suurendada oma rikkust.

Äri idee: vedelkütusega autode värvimine

Mis on vedel auto värv?

Vedelikkummi autode värvimiseks nimetatakse tihti ka plastid, vedel vinüül või kummist värv. See on kaasaegne kate, mis on valmistatud bituumeniveemulsiooni polümeeridest. Teenib auto värvikihti, värvitud objektide pinnal on suurepärased löögikindlad ja libisemisvastased omadused.

Selle eeliste hulka kuuluvad ka vastupidavus temperatuuri muutustele, veekindlus, UV-kiirguse vastane tugevus. Seda saab rakendada peaaegu igale pinnale, olenemata tasasuse tasemest, ja rakendatud pinnakate ei voola vertikaalsel pinnal kõrgel ümbritseval temperatuuril. Vaatamata oma vastupidavusele võib vajaduse korral seda kiiresti eemaldada. Kummist värvi tekstuur võib olla nii läikiv kui ka matt, ja värvipalett moodustub baasvärvide segamisel soovitud tooniga.

Vedelat kummi saab kasutada nii kogu keha värvimiseks kui ka mitmesuguste autoosade jaoks: rattaveljed, spoilerid jms, ning auto eemaldamiseks pole vaja elemente värvida. Selle materjaliga maalimine annab autoga suurepärase välimuse ja suurepärased kaitsvad omadused.

Vedel kummiga auto kattekihi puudusest võite rõhutada ainult toote lühiajalist töötamist ekstreemsetes tingimustes sobimatuks kasutamiseks või töötamiseks, samuti autokerede trükkimise võimetust.

Vedela kummi katmine on praeguseks kohaliku ruumi jaoks aktuaalne ja populaarne teenus. Tehnoloogia pärineb 1980ndatel USA-s, kuid meie turul hakkab see just hoogu saavutama.

Dokumentide ettevalmistamine ja organisatsiooni registreerimine

Vedelkütusega autode värvimiseks mõeldud autokeskuse loomisel tuleb organisatsiooni registreerida asutustes.

Esiteks peate otsustama organisatsioonilise ja õigusliku vormi üle. Kõige tavalisem väikeettevõte on individuaalne ettevõtlus ja piiratud vastutusega äriühingu avamine. Igal neist on oma plusse ja miinuseid. IP-l ei ole juriidilise isikuna vara, mistõttu ta vastutab isiklike asjade eest. Kuid samal ajal ei ole IP-l täielik raamatupidamine. Ka IP-l on õigus võõrandada saadud tulu igal ajal ja vajaduste korral ning LLC asutaja ainult dividendidena ja kord kvartalis.

Individuaalsete ettevõtjate registreerimine toimub isikliku taotluse alusel, võttes arvesse riigilõivu tasumist 800 rubla ulatuses. Enamikul juhtudel (aga mitte kohustuslik) on pank vaja teha pitsat ja avada pangakonto. Siin on hind keskmiselt 500-3000 rubla. Järgmisena valige nimi IP, kuid seal on funktsioon: kõik dokumendid ettevõtja tegutseb PI (perekonnanimi ja initsiaalid), kuid see võib olla registreeritud kaubamärk või kasutada teatud tähtaja tunnustamine ilma registreerimist. Registreerimise aadress on IP-aadress. Siis jääb alles ainult tegevusaktide valimine ja kõigi dokumentide koostamine (taotlusvorm, tollimaksukviitung, passi koopia ja USNi edastamise teatis). Sel juhul lõppeb IP registreerimine.

LLC on registreeritud peaaegu samamoodi koos mitmete funktsioonidega.

Esiteks on see juriidiline isik. Kogu vara on organisatsiooni omand. Kõigis dokumentides tegutseb registreeritud nime all. Teiseks võib olla mitu asutajat. Kolmandaks on tasu 4000 rubla. Neljandaks on vaja maksta aktsiakapitali vähemalt 10 000 rubla ulatuses. Viiendaks, juriidilist aadressi saab osta spetsiaalsetes ettevõtetes. Kuuendaks on harta, institutsiooni ainsa asutaja asutamise või otsuse sõlmimise kokkulepe vajalik. Vastasel juhul toimub kogu registreerimismenetlus samades asutustes ja samamoodi samade dokumentidega nagu IP.

Nõuded ruumide ja ruumide ettevalmistamiseks

Autode maalimisega seotud üks peamisi eeliseid on see, et ruumides, kus värvimisprotseduurid läbi viiakse, ei ole registreerimisele ranged nõuded.

Lihtsaim võimalus oleks kasutada lihtsat garaaži. Ruut peaks olema avar, nii et see sobiks nii autoga kui ka kõigi vajalike seadmetega. Lisaks on vaja jälgida vabade ruumide olemasolu maali enda rakendamiseks. Suurepärane võimalus oleks 5 m laiune ja 10 m pikkune, i.e. mille pindala on 50 ruutmeetrit. Selles ruumis on mugav asetada auto keskel ja värvida äärel. Ruumi kõrgus peab olema vähemalt 3 meetrit. Aga ärge unustage, et vedelik kummist värvida küll ja ei võta rohkem kui 2 tundi aega (3 tundi, võttes arvesse Sõiduki ettevalmistamise) polümerisatsiooni materjali kestab umbes päeva, nii et sa pead veel ruumi või parklas, kus auto ootab selle omanik. Vastasel juhul on vedelkütuste värvimiseks mõeldud ettevõtte võimsus 1 auto päevas.

Ruut peab tingimata ventileerima. See on peamine tingimus, kuna kasutatavad materjalid on mürgised ja tervisele ohtlikud. Kõige lihtsam variant oleks klassikaline kapuuts, kuid oleks parem paigaldada täielik ventilatsioonisüsteem.

Seinte katmine peab olema valmistatud mittesüttivatest materjalidest. Ruumis peab olema ka tulekustutusvahend.

Veel üks eeltingimus on seos vee ja elektri vahel.

Personali värbamine

Auto värvimise korraldamiseks ei ole vaja suurt personali. Piisavalt on 1-2 töötajat, kes on selles tegevuses pädevad. On oluline, et oleks olemas asjakohane haridus, kuid palju olulisem tegur on töökogemuse kättesaadavus vastavates valdkondades, näiteks autotootmise kogemus autotööstuses. Töötajad peaksid omama vajalikke oskusi ja oskama korralikult maalimismaterjalidega töötada.

Peamine spetsialist on professionaalne maalikunstnik, kes tegeleb auto maalimisega. Tema kohustused hõlmavad värvimaterjalide (valik, ettevalmistus) töötamist, nõutava värviskaala kindlaksmääramist, auto maalimise protsessi, töö üleandmist kliendile.

Teine spetsialist on meistrimees, kellel on auto remondi oskused. Tema kohustused hõlmavad tööd maali ettevalmistamiseks, maalikunsti abistamiseks, auto osade lammutamiseks, kui see on vajalik paremaks maalimiseks (see nõuab lukkseppide oskusi).

Vajadusel saavad mõlemad töötajad vahetada funktsioone, aidata üksteist, mis tuleks kirjeldada ametikirjeldustes. Kunstniku palk on pisut suurem kui tööandja palk.

Varustus

Vedela kummi rakendamiseks vajalikud vahendid võib tingimustega jagada tarbitavateks materjalideks ja seadmeteks.

Tööks vajalikud seadmed koosnevad madalrõhu pihustuspüstolist (eelistatavalt mitte üle 0,7 atmosfääri) ja madala rõhu kompressorist väljalaskeavas. Kompressori väljalaskeava rõhk võib ületada 0,7 atmosfääri. See on vajalik selleks, et esiteks luua stabiilne pihustamiskile ja teiseks ei tohiks materjalide ülekulu üle kanda.

Seadmete maksumus on suhteliselt madal. Pihustuspüstoli valimisel peaksite kasutama oma jõudu, jõudlust ja kasutusmugulust. Värvipüstoli maksumus on keskmiselt 3-4 tuhat rubla. Kompressor tuleks valida ka selle võimsuse alusel, kuid mudel on kallim kui 7-9 tuhat osta, ei ole mõtet.

Kui teil on täiendavaid rahalisi vahendeid, võite osta spetsiaalse pihusti (keskmine hind on 50 tuhat rubla ja rohkem).

Samuti on vajalikud kaasasolevad majapidamisseadmed - ämbrid, mopid, kaltsud, pesuvahendid jne. Selle kategooria kogukulud ei ületa 4000 rubla.

Materjal

Spetsiifiliste vedelate kummide tootmisel kasutatavate tarbekaupade jaoks on vaja vedelat kummikat, mis on toodetud kas aerosoolnõutites, purkides või lahustis.

Kõige populaarsem ja tõestatud Vene kaubamärgid vedelik kummi - PLASTI DIP ja kumm Dip. Võite osta hulgimüügipoodides, kes tegelevad värviküllaste toodete müümisega. Saadaval purgid (kõige levinum maht - 325 ml, hind - umbes 800 rubla) või pangad / purgid (hind sõltub mahust, nagu panka 5 liitrit maksab umbes 5000 rubla).

Lahusti on soovitatav kasutada sama tootja poolt, kuna värv ise (maksumus umbes 2000 rubla 5 liitrit), kui see on rangelt valitud kontsentratsiooni, kuid lahusti puudumisel, mida saab kasutada "Lahusti. Nefras "(5-liitrine kanal maksab umbes 400 rubla).

Samuti on vaja väikest arvu tarbekaupu, et kaitsta värve katmata alasid (radiaatorvõre, tuled, numbrid, klaas jne). Selle tegemiseks piisab papist ja scottist.

Värvide maht 1 auto värv sõltub kasutatud mõõtmed ja materjalist. Näiteks kui kasutate spreid, maali ratta läheb 2.-5 pihustid sõltuvalt raadiuses. Katte, katus või pagasiruumi maalimine võtab kuni 2 purki. See on tüüpiline värvimiseks 5-8 kihil. Kui kasutate värvi purgid, siis värvida väikeauto võib kuluda kuni 6 liitrit värvi keskenduda maali ja ristumisi ja täidesaatva autod - kuni 12 liitrit. Sellisel juhul on see kontsentraat, mida tuleb lahjendamisel kasutada.

Katte tehnoloogia

Enne värvimaterjalide pealekandmist tuleb katmata pinnad puhastada. Selleks puhastatakse kompressor pistikupesast tolmust ja pestakse pindamisvahendeid. Kui auto on eelnevalt vaha töödeldud, tuleb vaha katet eemaldada. Pärast puhastamist kuivatatakse tööpind, pärast mida on soovitatav (kuid mitte vajalik) pinna rasvamine värvi paremaks nakkumiseks. Pinna peenestamine ja kruntimine pole vajalikud.

Värvi rakendatakse pritsimisega, et vältida prillide, radiaatorvõrede, esilaternate ja muude asjade värvimist, tuleks need katta kartongiga ja kinnitada see kleeplindiga. Vajadusel demonteeritakse osa seadmetest (klaasipuhastid, spoilerid). Ka teatud elementide demonteerimine aitab kaasa nii elementide end kui ka kere paremale ja mugavamale värvimisele.

Värvi temperatuur peaks ruumis olema 15-20 ° C. Värvimaterjalid (kui maaletapp ei ole purgid, kuid pihustuspüstol kanistrist) lahjendatakse vastavalt juhistele näidatud proportsioonidele. Iga tootja soovitab oma materiaalset individuaalset proportsiooni.

Värv rakendatakse pinnale 20-30 sentimeetri kaugusel, suund on risti. Värv rakendatakse mitmes kihis, optimaalne arv on 4-6, kuid see võib varieeruda. Esimene kiht on õhuke, sest see on mingi praimer. Esimene, kes töötleb horisontaalseid pindu, et vältida piiskade väljanägemist ülejäägilt valmistatud vertikaalsete pindade tulevasel tööl. Iga kiht kuivab 10-15 minuti jooksul, seega on kogu tööaeg 1,5 kuni 2 tundi. Pärast maalimistöö lõppu eemaldatakse kaitseelemendid, liigne värv eemaldatakse nendes kohtades, kus see ei peaks olema. Täiendav polümerisatsioon võib kesta kuni 24 tundi, pärast mida auto on kasutusvalmis.

Reklaam

Reklaamvärvide pood võib toimuda erinevate teabe levitamise kanalite kaudu. Nende valik sõltub olemasolevast eelarvest. Kõige tõhusam reklaamikanal on vajalike rahaliste vahenditega telereklaamide tootmine, raadio helireklaam. Teenuste hindade hulk on tohutu, sõltub kanalite populaarsusest ja vaatajaskonna ulatusest, sealhulgas sihist, nii et see võib jõuda sadade tuhandete rublateni.

Samuti on suurepärane võimalus polügraafikatoodete tootmine ja edasine levitamine sarnase valdkonna organisatsioonidele (autode edasimüüjad, autopesulad, autokollektorid jne). Selline lähenemisviis nõuab siiski ka reklaamitoodete tootmiskulusid ja nende levitamist.

Igaühel on odav ja kohustuslik luua organisatsiooni veebisait. Kui teil on vaba aega ja enam-vähem kogenud arvuti- ja Interneti-oskusi, võite saidi luua spetsiaalsete disainerite abiga. See nõuab peaaegu mingeid rahalisi ressursse ja programmeerimisoskusi ning SEO-häälestamise võimalus suurendab otsingumootorite tippjoondades saidi teatud päringute väljastamise võimalusi. Siiski, kui vahendid on kättesaadavad, on parem panna saidi loomine ja selle reklaamimine spetsialiseerunud ettevõtetele.

Lõpuks võite hoida soodustusi, korraldada allahindlusi ja kasutada suuliselt sujuvaid teenuseid, sest töö nõuetekohase täitmise korral levib maine kiiresti.

Lisateenused

Koos vedelkütusega auto maalimise põhiteenusega saab pakkuda erinevaid lisateenuseid. Kuid see on tüüpilisem väikeettevõtetele, kuna suured ettevõtted ise värvi kummist on enamikul juhtudel täiendavad teenused.

Väike ärimees saab korraldada naabruses autopesu, väikest autoteenust, mis tegeleb autojuhtidele kõige sagedamini pakutavate teenustega või väikest kauplust, mis müüb tarbekaupu, sealhulgas tellimust. Ettevõtte laiendamine ja mitmekesistamine nõuab olulisi investeeringuid, samuti asukoha- ja sanitaarstandardeid käsitlevaid nõudeid.

Soovi korral võib olla väike lisateenuseid, nagu poleerimine või raamat tuled, poleeritud keha, korrosiooni eemaldamine, toonimine auto klaasi asendamine ja nii edasi. Kuid isegi selline väike teenused nõuab täiendavaid teadmisi ja vahendeid.

Kuid alates autode pesemiseks populaarse ehitamise, puhkuse peaks loobuma. Värvimisprotsessi kiirusest hoolimata kulub materjali täielik karestamine peaaegu üheks päevaks, nii et omanik ei pääse nii pikka aega puhkekoha töökoja lähedusse.

Kulude ja kasumi arvutamine

Värvisegamise korraldamise peamised kulud on:

  1. Dokumentide ettevalmistamise ja ettevõtte registreerimise kulud. Arvestades stsenaarium kasutades LLC, mitte IP maksumus tempelmaks, koolituse paberid, transpordikulude külastades vajalikud valitsusasutuste lisab kuni umbes 15 000 (4000 - maks 10 000 - aktsiakapitali 1000 - transpordikulu).
  2. Toa ja selle lähedal asuva piirkonna üüri maksumus (omaniku ooteaja "parkimine"). Valmis garaaži rentimine on umbes 8 000 rubla kuus. Osta valmis garaaž - keskmiselt 1 000 000 rubla. Suur mõju on asukoht, piirkond, seega on näitaja ligikaudne. Garaaži ehitus - 600 000 rubla (sõltub materjalidest, kulub aega). Kõigist valikutest, pidades silmas edasise muutmise võimalust, äritegevuse laienemist, on kõige optimaalsem garaaži ehitus. Seega on hind 600 000 rubla.
  3. Seadmete ostmise kulud. Kraskopult - 4 000 rubla, kompressor - 8 000 rubla. Majapidamistarbed - 4 000 rubla. Kokku - 16 000 rubla.
  4. Seega on ühekordsed kulud ettevõtte avamiseks, seadmete paigutamiseks ja ostmiseks 631 000 rubla.
  5. Töötajate tasustamine. Professionaalne maalikunstnik - 30 000 rubla kuus, meistrimees oskustööline - 20 000 rubla kuus.
  6. Maksmine veevarustuse, kanalisatsiooni ja elektri eest - 10 000 rubla kuus.

Seega on igakuised püsikulud 60 000 rubla.

Muutuvad kulud moodustatakse töömahu tõttu. Näiteks ettevalmistamine maalimiseks ja maalimiseks 1 autot vajab 5 liitrit värvi kontsentraati ja umbes 1 liitrit lahustit, mis kokku maksab umbes 7000 rubla. Väikesed tarbekaubad ühe autoga töötades maksavad maksimaalselt 1000 rubla. Sellise töö maksumus maksab auto omanikule umbes 25 000 rubla.

Kuu jooksul, võttes arvesse 20 tööpäeva ja üks klient iga päev, saab tulu 500 000 rubla, materjalide maksumus - 160 000 rubla. Täiendavad kuukulud ulatuvad 60 000 rubla juurde. Seega on igakuine kasum 280 000 rubla. Projekti tasuvusaeg võtab mitu kuud, kuid teatud reklaamimise ja reklaamimisega seotud kulude puhul suureneb see.

Selle äritegevuse plussid ja miinused

Ettevõtte eeliste hulka kuuluvad:

  1. Teenuse populaarsus on nüüd. Kliendid on tavaliselt keskmise ja kõrgema klassi autode omanikud, seega on teenus kallis.
  2. Tarbekaupade madal hind. 1 auto tarbib materjali summas kuni 8000 rubla minimaalse teenuse maksumus 25 tuhat rubla.
  3. Madalad algkapitali investeeringud. Ettevõtte käivitamiseks vajate ainult koha ja varustust, mille hind on madal.
  4. Pole vaja otsida kõrgelt spetsialiseerunud töötajaid. Okupatsioon maalikunstnik ja auto mehaanik üldine.
  5. Lihtne korraldada ja käituda äri.

Puuduste seas võib tuvastada suur konkurents selles valdkonnas, vajadus kulutada märkimisväärseid vahendeid edutamiseks, samuti asjaolu, et kate on piisavalt vastupidav, nii et sama klient kasutab ettevõtte teenuseid mitte sagedamini kui iga kolme aasta tagant. Muidugi on see korralikult kattekiht.

Oma äri: veekindel vedelkütus

Kui te jälgite pidevalt teaduse uusimaid saavutusi, võite joonistada palju ideid uue, täiesti mitteosalenud ettevõtte tüübi jaoks. Sellist teaduslikku uudsust võib pidada suhteliselt hiljuti ilmunud hüdroisolatsioonimaterjaliks, mis sai kiiresti teada vedelkütusena. Nagu tavaline kummist valmistatud kummikomplekt, ei lase selle vedel vastaspoolel niiskust läbida ja see on hea kattekiht, mis kaitseb seda. Tehnilistes dokumentides leidub selle ingliskeelset nimetust - vedel kummikomplekt - see on vedela kummi polümeer-bituumeni veemulsioon, mis viiakse mastiksi seisundisse. See materjal järgib täiesti igale pinnale, mitte Kõrgetel temperatuuridel ja ei kooruda vood aja jooksul, isegi vertikaalsetel pindadel, ja see kõik on loomulik koostises, on inimesele ohutu. Kokkupuutel pindadega ei moodusta vedel kumm mürgiseid ühendeid ega eralda lenduvaid mürgiseid aineid. Vedel kummiga veekindlus on juba tunnistatud uuenduslikuks pinnatöötlusmeetodiks.

Kuid hoolimata tohutu nimekirjast selliste materjalide kasutamise eelistest, kui puuduvad olulised puudused, on väga vähesed ettevõtted vedelkütusega veekindlad. Isegi suurtes linnades pole selle kasutamise praktika veel laialt levinud ja ärimeeste käivitamisel on igasugune võimalus hõivata tühja niši. Järk-järgult hakkab see mastiks tähelepanu pöörama, kuid enne turgu küllastumist on veel väga kaugel. Nõudlus ei ole väga suur tänu potentsiaalsete tarbijate teadmatusest, kuigi vedelkütusel on palju kasutusviise. Seega, kui teete õiget turunduskampaaniat, võite võita, kui olete esimene, kes avab oma organisatsiooni, mis pakub veekindluse teenuseid peaaegu kõike.

Sellise ettevõtja peamine eelis on see, et on võimalik kiiresti edukas, kuid mis tahes viivitus ähvardab uute mängijate tekkimist. Kindlasti on paari aasta pärast juba sarnase äri idee juba teada ja ebaoluline, kuid siiani on kõik täpselt vastupidine. Siiski tuleb märkida, et mõned järkjärgulised ehitusettevõtted on juba kasutusele võtnud selle tehnoloogia ja pakuvad seda ühe oma teenusena. Kuid nad töötavad peamiselt suurte ettevõtete ja ettevõtjatega, kes korraldavad laiaulatuslikku ehitustööd, kuid keegi pole kunagi pakkumist tavalistele inimestele. Seega esimene samm on uurida kõiki konkurentsi oma kodulinna, et hinnata nende ettepanekute edasiseks ei käsitle neid üks klient, samas kui teine ​​võib olla huvitatud teenuse, kuid ei saanud seda.

Frantsiiside pakkumised ja tarnijad

Nii et oma ettevõtte alustamiseks peate registreerima ettevõtjana. Sellisel juhul on juba võimalik registreerida üksikettevõtjatena, kuna vedelkütusega veekindlus kuulub mitte kapitali ehitamise kategooriasse. Tegevuskood on (ОКПД 2) 43.99 Muud eriehitustööd, mis ei kuulu teistesse rühmadesse. Samuti ei ole vaja litsentse oma töö ja sisenemise iseregulatsiooni organisatsioon. See tähendab, et saate töötada eraldi organisatsioonina, mis pakub ainult hüdroisolatsioonitööd. Kuid siin tuleb märkida, et endiselt on soovitav luua koostöö isereguleeruvate organisatsioonidega ja ehitusseltsidega, sest sellisel juhul on võimalik tellida suuremaid rajatisi ja ehitustöödele uusi teenuseid. See tähendab, et see on täiendav abi ja võimalus oma töö edenemiseks. Kuid loomulikult võite töötada üksinda, ilma et kulutaksite aega ja energiat ametiühingutegevuses osalemiseks.

Oluline on märkida, et kuigi õmblusteta pihustatud veekindluse protsess on üsna lihtne protseduur, ei piisa sellest, et saada teoreetilisi teadmisi. Ideaalis, kui omanik ise varem hõivatud ehitussektoris, kus ei lõpetanud paberitöö ja vahetult kallal ehitusplatsil, sest siis on lihtsam õppida koost, õigus pihustada ja kiiresti kohaneda kvalitatiivne korralduste täitmisest. Kui teadmisi ja kogemusi pole, siis tuleb enne esimestest klientidest lahkumist ükskõik millise pinna hüdroisolatsiooni ise juhtida. On oluline teada, et vedelik kummi mida kasutatakse paljudes valdkondades - ülevalt alla - ja seega pinna saab asetada igasuguse nurga (kuni tasemeni vertikaalsest seinast) ja pinnamaterjal praktiliselt ei ole oluline.

Ainus piirang - õmblusteta pihustatud hüdroisolatsiooni ei soovitata kasutada välistingimustes vihma ja madalate temperatuuride juures, muidu see kahekomponendiline mastiks on universaalne ja seda saab kasutada peaaegu kõikjal. See on suuremahuliste ehitus sellise membraani kaetud palju korruseid, üleujutatud aladel, katus ja kõik, mis võib olla kontaktis veega, seejärel kodumajapidamistes on kõige pakilisem pakkuda seda kaitsta inimtegevuse reservuaarid, mis on sageli esitatud basseinid.

Selline mitmesuguseid rakendusi nõuab töötaja praktilisi oskusi ehituse, sest kui sa ei tea, kus ja kuidas õmbluse on parim viis, et isoleerida pind, milline peaks olema kaitse teatud valdkondades, mõned mõjud on eksponeeritud pinnal, et on hea võimalus teha halva kvaliteediga töö ja see võib põhjustada maine kadumist. Alustava ettevõtte jaoks võib see mõnikord muutuda kriitiliseks veaks, mis on kogu ettevõtte jaoks väärt. See tähendab, et kui ettevõtja saab aru, et ei ole piisavalt teadmisi, et teostada neid töid on vaja palgata spetsiaalselt koolitatud inimesed, kes saavad teostada hüdroisolatsiooni ja on kogemusi külma spray pinnal materjale. Nad võivad muutuda tavalised ehitajad, kes tegelesid sisekujunduses, personal, mille ulatus oli ärakasutamist kompressorid, inimesed, kes mõistavad tehniliste tööpõhimõte spreiseadmed ja teavad, kuidas kõige paremini rakendada materjali.

Esimestel etappidel võib üks inimene korraga hallata, kuid alati oskab personali teenindada, sest edukuse korral suureneb taotluste arv ainult ja üks inimene ei saa neid kõiki füüsiliselt käsitseda. Samuti on klientidel tähtis aeg, sest mitte alati hüdroisolatsioon on ehituse viimane etapp ja spetsialistide ootamine nende tööde teostamiseks võib takistada kogu ehitustöid. Enne potentsiaalsete tarbijate arvu tundmaõppimist on väga hea, et vajadusel palgata mitu inimest korraga, iga kliendi jaoks on oluline, mis muutub pärast seda, kui talle on reaalajas reklaami pakkunud teenuseid, soovitades ettevõtet kõigile oma tuttavatele.

Muidugi, kõik muud reklaam on ka tõhus, kuid "suust suhu" on alati olnud kõige kontrollimatu, vaid ka kõige tõhusam viis, et pakkuda teavet sihtrühmale. Ja siin peate mõistma, et see võib mängida nii ettevõtja küljel kui ka tema vastu, ja siis ei ole ükski TV laigud oma nime taastamiseks.

Turunduskampaania peaks olema suunatud eelkõige tarbijate teavitamisele vedelkütuse veekindluse eelistest. Õnneks ei pea te siin minema trikkide ja pettuste saamiseks, see on tõesti nii, et sellel on palju eeliseid oma kolleegide ees. Nagu eespool öeldud, on suurte ehitusprojektidega võimalik siseneda ehitusliidu liikmeks saamisega, siis kujunevad arendajad enamasti liidu liikmeks, mitte kolmanda osapooleks.

Iga inimene peab tundma õppida teenuste õmblusteta veekindluse spray muudest allikatest, ja siis oleks tore jätta oma flaiereid DIY kauplustes ja vastavate internetiportaalide.

Võib-olla on otstarbekas luua oma lihtne visiitkaart, kuid ainult siis, kui linn on suur ja potentsiaalsete tarbijate arv ka suur; Väikestes linnades nõuab veebisaidi sisu jaoks rohkem raha kui tulu saamiseks. Ehitusfirmad ise suudavad oma vajadustele osta vedelkütuse külmahulga seadeid, kuid eraisikud, kes soovivad ise remonditööd ehitada, hakkavad ettevõtete teenuseid kasutama. Harv inimene on valmis kulutama märkimisväärset raha kallitele seadmetele, mida kasutatakse korraga. Suunistamine on parem nende leibkondade omanike jaoks, sest nende jaoks on see palju olulisem. Nagu ATL-turundus reklaam (bännerid, reklaam raadios ja televisioonis), see on kulukas Teabe edastamise viis ja üsna ebaefektiivne, alates suur hulk inimesi huvitatud pakkumine väike protsent.